常考点一 交通运输布局及其影响
运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度，下图是“1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图”。读图回答1～2题。
1．图中运输里程变化叙述正确的是( ) A．图示年间，四种交通运输里程均有提高 B．公路运输里程提高幅度最大
C．2000年以来，民航运输里程增长率最高 D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程
2．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北地区平原国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原( ) A．河网密度小 C．农业规模小 答案 1.C 2.B
B．聚落密度大 D．工业规模大
解析 第1题，分析图中变化曲线可知，内河航道在2014年的运输里程小于1979年，说明该交通运输方式里程有所下降，A错；通过判断，民航的运输里程提高幅度最大，增长率最高，B错、C对；由图示可知，2001年民航运输里程与等铁路运输里程相交，但分别对应的纵轴数轴不同，里程数不同，D错。故选C。第2题，根据公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值，交通线越密集，实际公路里程值越大，公路里程比越大。交通线路主要是用来加强区域之间联系的，华北地区人口众多，经济发达，城市众多，导致交通建设的需求比东北平原大、交通线路密集。故选B。 关键原理
1．交通运输的区位因素：自然因素、社会、经济以及技术。 2．交通线路修筑的积极意义：
(1)缓解××线路交通运输紧张的状况，完善了交通网络，使交通便利通达。 (2)促进沿线地区经济发展。 (3)促进了旅游业的发展。
(4)加强与××地的联系，促进外向型经济的发展(边境贸易)。 (5)促进资源开发，利于资源优势转变为经济优势(促进所需产品运入)。 (6)巩固国防，维护祖国统一。
(7)加强民族团结，促进民族地区(革命老区)经济发展。
下图所示铁路原计划由中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府，由中国承建，该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。2018年上半年马来西亚政府宣布重新谈判该项目。据此完成1～2题。
1．新加坡成为世界上最大的中转港的原因是( ) A．地理位置优越 C．历史文化悠久
B．工业发达 D．人口稠密
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2．我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是( ) A．促进沿线地区经济发展 C．增加马来西亚的就业 答案 1.A 2.B
下图中甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。读图完成3～4题。
B．减轻对新加坡的依赖 D．获得高额的贷款利息
3．图中①②③代表的交通运输方式分别是( ) A．公路、航空、铁路 C．航空、铁路、水路
B．公路、铁路、航空 D．公路、水路、铁路
4．运输方式③与①相比更有优势，但①也有明显的优势，是因为它( ) A．连续性好 C．受自然条件影响小 答案 3.A 4.B
解析 第3题，读图可知，①运输数量较小，速度较慢，费用较低，应为公路运输；②运输费用较高，速度最快，运输量小，应为航空运输；③三项指标处于中等，综合效益较好，应为铁路运输。第4题，与铁路相比，公路有机动灵活、适应性强的特点。
高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分比)。据此完成5～6题。
500 m(核心区) 开通前 开通后 批发和零售业 住宿餐饮业 商务服务业 交通运输业 居民服务业 计算机服务业 房地产业 科技服务业 25 0 0 25 25 0 25 0 0 0 50 50 0 0 0 0 500～1 500m (影响区) 开通前 开通后 53.1 2.4 18.4 0.8 7.6 4.7 1.6 11.4 45.3 4.8 26.3 1.6 3.9 7.5 2.5 8.1 1 500～2 500m (外围区) 开通前 52.8 2.7 16.4 0.8 5.2 7.3 4.6 10.2 开通后 48.1 5.2 21.9 3.8 4.0 5.2 3.8 8.0 B．灵活性强 D．安全系数最高
行业 3
5.高铁开通后，对核心区拉动作用最大的企业是( ) A．商务服务业 C．交通运输业
B．房地产业 D．居民服务业
6．高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是( ) A．人口增长 C．人工成本增加 答案 5.A 6.B
(2018·哈尔滨三中模拟)2017年7月4日，中俄双方正式提出：要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。8月31日，“天健”轮满载风电设备从连云港出发，穿越北极东北航道，经俄罗斯到达丹麦。据估计，北极圈内的常规石油、天然气和天然气凝液的蕴藏量相当丰富。据此回答7～8题。
B．地租增加 D．交通条件改善
7．中俄两国打造“冰上丝绸之路”的经济及战略意义是( ) ①比传统航道节省运费 ②促进沿线各国开展国际贸易
③彻底解决我国天然气供应整体不足的现状 ④促进环北冰洋周边地区的全面发展 A．①② C．②④
B．①③ D．③④
8．有人提出：短期内白令海峡不会成为“北方马六甲”，其理由不正确的是( ) A．开发成本高，需要先进的技术 B．全球变暖海平面上升 C．恶劣的自然环境 D．可航行期短 答案 7.A 8.B
云桂高铁自昆明到南宁，如图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案：方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经停南宁南站到达南宁站。2016年底，云桂高铁正式通车。读图完成9～10题。
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9．最终选择方案Ⅱ的理由主要是( ) A．跨河桥梁较少 C．建设成本较低
B．运营时间较短 D．线路长度较短
10．云桂高铁修建的主要障碍是( )
①地形起伏大 ②洪涝灾害频繁 ③河道众多 ④地质条件复杂 A．①③ C．②③ 答案 9.C 10.D
解析 第9题，方案Ⅰ和方案Ⅱ均跨越一次河流，需要修建的桥梁数量是一样的，A项错误；方案Ⅱ线路明显比方案Ⅰ长，因此运营时间也长，B、D项错误；方案Ⅱ可利用原有铁路，因此建设成本较低，C项正确。第10题，云桂高铁从昆明到南宁，主要通过云贵高原喀斯特地貌区及两广丘陵地区，地形崎岖，起伏大，①正确；喀斯特地貌区多裂隙，地下多暗河、溶洞，地质条件复杂，④正确；洪涝灾害频繁，河道众多并不是主要障碍。因此D选项正确。 11．(2018·福建三明市期末)阅读材料，完成下列问题。
材料一 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”(马匹与茶叶互换)，是世界上地势最高的文化传播古道之一。丽江是茶马古道滇藏线上的重镇，至今保留着较完整的古道遗迹。 材料二 下列两幅图中，上图为云南略图，下图为2016年丽江第三产业结构图。
B．②④ D．①④
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