机场航务管理检查单（空管防止跑道侵入）
序号 1 检查内容和检查标准 【内容】: 协议和程序的完整性 【方法】: 现场检查、查阅文档 【标准】: 1.塔台与相关空军航管部门是否签署内容规范有效的协议并建立有效的协调通报程序。2.塔台是否与机场有关部门建立有效的协调通报程序，且包括（1）每日巡视检查的次数和时间；（2）跑道、滑行道巡视检查和通报程序；（3）机场巡视人员与塔台管制员之间联系的规范通话用语和各类巡视检查车辆的呼号；（4）巡视检查过程中发生紧急情况时的处置程序等。3.与作业或者巡视检查人员通信联系中断时的处置程序；4.在机场运行区域运行的车辆、 航空器呼号容易混淆的处置程序。5.更换跑道使用方向时的操作程序，且在工作程序中规定管制员应当对许可进入地面保护区和机动区的车辆和人员加强监督。 【依据】:中国民用航空空中交通管理规则第二百九十八条、民航空管防止跑道侵入指导材料（IB-TM-2013-002）、防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定（AP-140-CA-2011-3）7.5.10 【内容】: 协调和通话的规范性 【方法】: 现场检查、查阅文档、检查录音 【标准】: 1.是否制定了用于进入地面保护区和机动区的车辆驾驶员和管制员之间的规范通话用语。2.管制员的通话是否清晰准确，是否容易引起误解。3.塔台管制员是否要求车辆驾驶员、飞行员复诵指令。4.管制员发布的滑行指令是否有明确的滑行界限。5.塔台管制员与地面管制员之间在航空器或车辆等穿越跑道时是否存在必要的交流。6.穿越跑道的指令中是否含有要求航空器或车辆退出跑道时要报告的要求。7.对于较复杂的滑行指令， 管制员是否将指令以适当方式分成若干部分，并按照一定的次序发送。8.对涉及滑行道和联络道的通话是否是使用标准的通话用语。9.管制员发布的许可是否带有容易引起误解的附加条件或发布条件性许可。10.塔台管制员发布进入跑道许可时是否明确车辆及人员具体进入和撤离跑道的时间和路线，并检查了复诵。 【依据】:民航空管防止跑道侵入指导材料（IB-TM-2013-002）、防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定（AP-140-CA-2011-3）7.4.4 【内容】: 岗位培训的有效性 【方法】: 现场检查、查阅文档 【标准】: 1.是否开展跑道安全及防止跑道侵入专项培检查结果 【结果】: 【评语】: 2 【结果】: 【评语】: 3 【结果】: 【评语】: 4 训，且将跑道侵入培训纳入员工培训和考核制度中。2.是否开展机场运行环境、目视助航设施的培训和考核。3.管制员在值班过程中是否能做到循环“扫视”跑道。4.管制员是否及时了解更新的跑道、滑行道信息。5.管制员是否对跑道上作业和巡视检查的工作进行相关记录，并至少保留30天。6.管制员发布起飞指令后是否关注飞机在跑道上的状态。7.管制员是否及时对跑道使用状态进行标识。 【依据】:民航空管防止跑道侵入指导材料（IB-TM-2013-002）、防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定（AP-140-CA-2011-3） 【内容】: 部门设置和运行环境的合理性 【结果】: 【方法】: 现场检查、查阅文档、检查录音 【标准】: 1.管制员是否及时通报跑道使用信息。2.管【评语】: 制部门的职能是否符合有关规定。3.塔台上视野是否足够开阔， 可以清楚的观察到跑道和滑行道，如有遮蔽，采取的措施。4.塔台上席位的设置位置是否合理 塔台上席位的设置位置是否合理。5.塔台上的照明系统是否会给给管制员造成视觉上的错觉和混淆。 【依据】:民航空管防止跑道侵入指导材料（IB-TM-2013-002）、中国民用航空空中交通管理规则第十一条 被检查人签字: 2016年 月 日 检查人签字：: 2016年 月 日