一、道路照明平均照度计算的意义
二、高压钠灯的光电特性和平均照度计算的关系
1、关于高压钠灯的光电特性
2、关于高压钠灯道路照明平均照度计算的表达式
三、高压钠灯平均照度不均匀系数研究
1、高压钠灯道路照明工程特点
2、高压钠灯道路照明不均匀系数研究
3、中压供电技术和道路照明高压钠灯不均匀系数研究
四、道路照明工程实例：南京长江第二大桥高速公路全线照明工程
1、初步设计成果
2、施工图修编设计成果
3、技术经济评估
五、隧道照明工程设计方案比较论证：江苏连云港隧道
1、隧道规模尺寸，行车速度，洞口亮度，交通量
2、低压供电照明设计方案：不均匀系数=0.75
3、中压供电照明设计方案：不均匀系数≥1
4、比较论证
六、高压钠灯道路照明平均照度计算研究
1、工程计算研究成果
2、道路照明与中压供电技术
高压钠灯道路照明平均照度计算研究
一、道路照明平均照度计算的意义
道路照明工程设计一般划分为初步设计和施工图设计两个阶段。初步设计阶段的主要设计内容和深度为布灯方案设计，工程数量统计和工程概算的编制。布灯方案设计是初步设计阶段的主要设计内容，是工程数量统计和概算编制的
依据。而平均照度的计算又是布灯方案设计的依据，其计算成果必须符合照度标准的规范要求。因此，平均照度计算实质上是照明工程设计的核心内容。离开平均照度计算，照明工程设计就是无源之水，无根之木。
二、高压钠灯的光电特性和平均照度计算的关系
1、关于高压钠灯的光电特性
高压钠灯是一种高压钠蒸气放电照明光源，属高强气体放电灯HID范畴。 具有光色金白，发光效率较高，寿命长，透雾性好等一系列优点，故在国内外道路照明工程中一直占据统治地位。
高压钠灯和所有的气体放电灯一样有它独特的光电特性，即其发光效率和端电压的关系特性曲线，其光通量和功率对端电压的变化曲线。国内资料可查2006年版我国照明设计手册第三章“照明光源” 图3-4。第21章“电压质量”在表21-2中列出了端电压在100%～90%额定电压范围
内每下降1%时光通量降低的百分比为3.7%。国外资料可查法国公共照明中压供电系统集成商欧奇公司的技术资料“中压电能传输系统”(Medium，Valtage Eitergy Transniission)的“高压钠灯功率和光通量与电压关系图”，并可以找到下列对应的数据：
U=230V，Ф=100%;U=224V(△U%=-2.5)，Ф=92%;
U=220V，Ф=83%;U=206.8V(△U%=-6)，Ф=70%。
高压钠灯的光电特性与其道路照明平均照度的计算有怎样的关系?又是如 何合理地表征的?换言之它在平均照度计算的表达式中是一种什么样的参数，又是如何取值的?
2、关于高压钠灯道路照明平均照度计算表达式
2.1 我国2000年版隧道照明设计规范高压钠灯照明平均照度计算表达式为 Eav=Фmη/s，式中：Ф-光源光通量;M-维护系数-0.7;η-灯具效率
-0.6;S-被照面积。该表达式中没有计及高压钠灯光电特性对照度的关系。
2.2 我国照明设计手册(2006年版)第十八章“道路照明”平均照度计算表达式为Eav=Фukn/sw，式中：Ф-光源光通量;U-利用系数;K-维护系数;W-路面宽度;S-灯距;N-灯具数量。该表达式中同样没有计及光源的光电特性 对照度的关系，而在其道路照明计算举例中，所选光源为150W高压钠灯，光通量16000lm，灯距40m，路宽15 m，计算平均照度为19.76lx。而在道路照明工程中一般均采用250W高压钠灯，光通量28000lm。可见该理论计算和工程实践存在较大差距。
2.3 在该设计手册第十九章“夜景照明”光通法计算平均照度表达式为Eav=NФ1uηk/A，式中：N-投光灯盏数;A-被照面积;η-灯具效率;Ф1-投光灯光源光通量;U-利用系数(光通量入射到被照面上的百分比);K-维护系数;Eav-平均照度。该表达式中依然没有计及光源的光电特性对照度的关
系。不过在该设计手册第二十一章“照明配电”P497中论述了光源光通量和端电压的关系并进行了满足工程设计的量化，但是未能和照度计算相结合，未能提升到理论计算的高度，在平均照度计算表达式中如何表达及如何取值。
2.4 飞利浦(Phlips)公司道路照明产品技术资料中高压钠灯平均照度计算表达式为：Eav=Фμkηun/s，式中：Eav-平均照度(lx);Ф-光通量
(lm);μ-光束利用系数(0.7);k-环境减光系数(0.7);η-光束效率(0.6);un-不均匀系数(0.75);S-被照面积(m2);取Eav=0.22Ф/s。
2.5 对照上述4种平均照度计算表达式，飞利浦公司技术资料中的表达式具有两个明显的特点;一是表达式中的各项参数皆有经验数据的取值并基本上形成共识;二是多了一项参数即不均匀系数并取值为0.75。何谓不均匀系数，为何取值0.75?本人在照明工程设计经验的基础上，经研究核算认为：该不均匀系数就是光源的光电特性因各灯端电压的偏移所造成道路照明平均照度降低的量 化，从而使平均照度理论计算更臻完善，更加符合照明工程的实际情况，并且0.75的取值具有技术理论上的支持比较合理。因此该表达式最终可归结为Eav=0.22Ф/s，是经得起技术理论分析和实践检验的简单明了的道路照明平均照度工程计算方法，应该得到道路照明专业设计人员的公正评价和认可。在道路照明工程初步设计阶段，借助该经验公式，可迅速估算出照明工程的灯具数量，照明功率从而制定出布灯设计方案以满足初步设计阶段内容和深度要求。