汽车发动机试题复习试题和答案解析20140311

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总 论

填空题

1.JN1181C13汽车属于货车,其总质量为18t。

2.汽车通常由发动机、底盘、车身、电器与电子设备_等四部分组成。

3.发动机一般由_曲柄连杆机构_、_配气机构_、_供给系统_、_冷却系统__、_润滑系统_、_点火系统_、起动系统等部分组成。

4.汽车行驶时,其阻力由_滚动阻力_、_空气阻力_和_坡度阻力_、_加速阻力_等组成。

5.汽车的空气阻力与_行驶速度_、_迎风面积_及_空气阻力系数_有关。 6.汽车的爬坡阻力主要取决于_车重_和路面的_摩擦系数_。 二、选择题

1. 4×2型汽车的驱动轮数为(B)。总车轮数*驱动轮数

A.4 B.2 C.8 D.6 2.BJ1061型汽车属于( C )。

A.客车 7 B.轿车 6 C.货车 D.越野汽车

第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造

填空题

1. 汽车的动力源是_发动机__。

2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为_内燃机_和_外燃机_两种。

3. 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为_活塞式内燃机_和 _旋转燃气轮机_两大类。

4. 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即_进气行程_、_压缩行程_、_作功行程 _和_排气行程_。

5. 发动机的主要性能指标有_动力性能指标_和_经济性能指标_、_运转性能指标_。

6. 发动机的动力性指标包括_有效转矩_、_有效功率_和_转速_等。 7.发动机的经济性指标是指_燃油消耗率_。

8.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_一_周,进、排气门各开启_一_次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成_进气、压缩_行程,由上止点向下止点运行时,完成_作功、换气_行程。 二、判断改错题

1.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。( 错误 ) 改正:对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是交替进行的。 2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。(正确) 3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。(错误)

改正:汽油机的压缩比过大会产生爆燃现象,则其动力性降低。 4.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(错误) 改正:当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃。

5.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( 错误 )

范文范例 学习指导

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改正:在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气的。 6.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( 错误 ) 改正:汽油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。(正确)

8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(正确) 三、选择题

1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A )。

A.180° B.360° C.540° D.720° 2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。 A. 180° B.360° C.540° D.720° 3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。 A. 越大 B.越小 C.不变 D. 不一定 4. 6135Q柴油机的缸径是( D )。

A.61mm B. 613mm C.13mm D. 135mm 四、名词解释

1.上止点 活塞顶部离曲轴中心最远处 2.下止点 活塞顶部离曲轴中心最近处 3.活塞行程 活塞运

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