中铁十三局集团公司2013年度QC小组成果发表会材料
地铁车站侧墙砼外观施工质量控制
小组名称：南京地铁四号线TA10标
施工质量控制QC小组
发 表 人：申军波 发表时间：二零一三年八月
十三局集团有限公司第二工程公司南京地铁四号线TA10标项目经理部
目 录
一、工程概况 .......................................... 1 二、小组概况 .......................................... 1 三、选题理由 .......................................... 2 四、可行性分析 ........................................ 3 五、活动目标 .......................................... 3 六、活动情况 .......................................... 4
第一循环 .......................................... 4 实施过程 .......................................... 7 第二循环 .......................................... 9 实施过程 ......................................... 11 七、活动总效果 ....................................... 13 八、巩固措施及标准化程序 ............................. 13 九、遗留问题及今后打算 ............................... 14
地铁车站侧墙砼外观施工质量控制
地铁车站侧墙砼外观施工质量控制
一、工程概况
南京地铁4号线汇通路站位于规划汇通路与麒麟路交叉路口，沿麒麟路呈东西向布设，四周空旷，无建构筑物。本站中心里程DK33+163.000，设计范围右线DK33+89.000～DK33+352.900。本车站外包总长265.5米，车站中部标准段宽19.2m。本站主体为地下两层，采用单柱双跨箱型框架结构。本站为地下二层岛式站台车站，设有6个出入口和3个风道。车站两端均接盾构区间，西端头（小里程）左右线盾构始发，东端头（大里程）左线盾构始发，右线盾构到达。
为了保证车站侧墙混凝土质量，我们成立了南京地铁四号线TA10标施工质量控制QC小组，对侧墙砼施工进行质量控制。 二、小组概况
本小组成立于2013年8月1日，成员10人，平均年龄32岁。主要由单位领导、技术负责、质检人员、技术人员、工班长员组成。小组活动坚持学习TQC和有关施工车站侧墙砼质量控制等专业知识，提高自身的技术水平，活动期间，我们开始一直坚持日检查、周例会、月总结，每月坚持活动9～10次。
中铁十三局集团有限公司第二工程公司南京地铁四号线TA10标项目经理部
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