方路基施工工艺框图》及图6-4《挖方路基施工示意图》。
(1)土方路基开挖
土方开挖主要采用推土机、挖掘机施工。当运距小于100m时，采用推土机推土；当运距大于100m时，采用挖掘机配合自卸汽车施工。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式，妥善安排掘进工作面，保证运碴、排水、掘进互不干扰，保证开挖顺利进行。挖方过程中采用平地机或人工分层修刮平整边坡，并在雨季前做好排水设施等配套工程，保证边坡稳定性。当机械挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，用压路机碾压，平地机配合整平表面。在整个施工期间，必须保证施工路段排水畅通，以防损害用地范围以外的其它设施。
(2)石方路基开挖
石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式：
①对软石和强风化岩石，采用大马力机械直接开挖。
②对孤石及高度小于5m的路堑采用YT-28型风钻松动爆破施工，边坡采用光面爆破。
③对高度大于5m的石质路堑采用KSZ100型潜孔钻深孔松动预裂爆破。 施工要点
①石方开挖应按以下程序进行：施工调查→爆破设计与审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→装药并安装引爆器材→防止飞石保护措施→起爆→清除瞎炮→测定爆破效果。
②石方开挖应注意边坡稳定并无损坏环境，选用中小炮爆破；开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜选用小型排炮微差爆破。
1、 路线放样 2、 申请分项工程开工报告 机械或人工清除路 线上的不适宜材料 机械或人工挖 除树根杂草 回填夯实洞穴、坑 槽并夯实自检 申请原地面清理检验 原地面碾压 自检合格 不合格 申请检验 不合格
合格 原地面强夯（高填路基） 自检合格 申请检验 不合格
进入下一道工序 图7-1 地表清理及填前压实施工工艺框图
施 工 准 备 阶 段 路 基 施工阶 1．编制路基施工方案 2．移交土地所有权 3．人员、机具设备进场 4．填料（土及石碴）试验、确定合格填料 1.线路控制桩点交接复测 2.路线中线、边线（校核用地范围） 3.增补控制点、水准点 自检合格， 申报资料，申请单项 工程开工 路基范围内清理场地→排水系统→填前平整压实→自检 报送清理与压实工序报 段 摊铺→整平 碾压→自检压实度报送工序报验单 恢复桩志→详细放样→路槽整平加工→自检 工 程报送分项工程报验单 验及归档资料 收整理全部检测资料，施工原始记录→归档 图7-2 路基施工工艺框图 ③石方爆破作业应以预裂爆破及光面爆破为主，严禁过量爆破，并应在事 前两周制定出计划和措施报监理工程师批准。
④石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
⑶弃方的处理
运土或石碴（利用路基挖方和隧道弃碴），控制含水量及宕碴粒径 在有弃方的路段应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。弃土应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
⑷碾压整平
路堑开挖后，路床为松散土时，必须将上下路床翻挖、回填、整平，分层压实。路床土为原状土(密实)时，上路床土也应翻挖、整平、分层夯实。沟梁相间的填挖交界处，也必须充分碾压，必要时采取开挖纵向台阶或小型机具压实的办法。
四、填方路基施工方法
填土（石）路基按“四区段，八流程”水平分层填筑施工。填方施工示意图见图6-5《填方路基施工示意图》。
强夯机械推土机摊铺（人工配合）自卸汽车运石碴n层m层2层1层填方路基施工顺序示意图2路基边缘说明：1．该施工工艺只限于一般地段的填方施工。3路基中心1路基边缘2．填石路基分层厚度应小于50cm。3．填石路堤层厚度达到3－5m时，进行满夯两遍。4．每层顶面整平并做成路拱。5．具体分层厚度应在试验路段确定。满夯操作路线示意图
图6-5 填方路基施工示意图
(1)填土路基施工要点 ①填料
路基填料强度及粒径，应满足设计及规范要求。 ②填筑
a.按路基横断面全宽纵向分层水平摊铺、用平地机整平。
b.不同土质的填料分层填筑，不得混填，每种填料层松铺厚度不得大于30cm。
3～５m推土机清除地表土