汽车空调练习题 一、填空题
1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种 液体汽化制冷、 气体膨胀制冷 、 涡流管制冷、电热制冷。
2，汽车空调性能评价指标有 温度 、 湿度 、 流速及空气清新度 、等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为 独立式、空调和 非独立式 空调。
4，汽车空调按结构形式可分为 整体式 空调 分体式 空调和 分散式 空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由 压缩机 、冷凝器 、 储液干燥器、膨胀阀、蒸发器 和鼓风机等组成
6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以 翘板式 和 斜板式 为主。 7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由 压缩 、 排气 、 膨胀 、 吸气 四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式 、 管带式 和层叠式 三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种 内平衡式 和 外平衡式 。
10， 易熔塞 是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。 11，汽车空调电磁离合器的功能是 接通与断开压缩机 。 12，外平衡膨胀阀适用于 较大制冷量 的空调系统。 13，汽车空调中常用 硅胶 和 分子筛 作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为 余热式 采暖系统和 独立式 采暖系
统。
15，余热采暖系统分为 水暖 和 气暖 两种。
16，汽车空调的通风方式一般有 动压 通风、 强制 通风和 综合 通风三种。 17，汽车空调系统的空气净化包括两部分： 车内循环空气 的净化和 车外空气 的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关 、温控器 、压力开关 等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。 20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统 抽真空 、 冲入 或 放出 制冷剂以及 判定 空调系统故障等。
二、选择题
1，过热保护起的作用是（ B ）
A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏 C 保护蒸发器免受损坏 D 保护节流器免受损坏 2，现代汽车空调系统采用的制冷剂是（ C ）
A R12 B R22 C R134a D R21 3， 汽车空调系统中的动力设备是（ C ）
A 冷凝器 B 蒸发器 C 压缩机 D 节流器 4， 制冷剂在蒸发器中的过程是（ A ）
A 吸热气化过程 B 降温冷凝过程 C 吸热冷凝过程 D 降温气化过程 5， 制冷循环中压缩机的排气压力等于（ D ）
A 蒸发压力 B 冷凝压力 C 节流后的压力 D 压缩机吸气压力 6， 下列有关汽化和冷凝说法正确的是（ A ）
A 汽化和冷凝是一对相反的过程 B 凝结是蒸发
C 汽化就是冷凝 D 汽化和冷凝是一样的
7， 车内相对湿度一般保持在（ D ）
A 40％ B 90％ C 25％ D 50％～70％
8， 电磁离合器是装在压缩机主轴上的，他起的作用是（ D ）
A 通电或断电时，可以控制冷凝器停或开 B 通电或断电时，可以控制发动机停或开
C 通电或断电时，可以控制风扇停或开 D 通电或断电时，可以控制压缩机停或开
9， 可观察到冷冻油流动情况的设备是（
A A 风机
11，检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（
A A 关
C A C
水温较高时但与压缩机无关
D
D
与水温压缩机都无关 B
压缩机、气液分离D
压缩机、冷凝
13，一个完整的空调系统主要由（
）组成的
氧气
B
空气
C
D
A
）
）
压缩机运转与水温无
D
氮气
B
二氧化碳
连接管 膨胀阀
B视液镜 B
10，安装在干燥器与蒸发器之间的是（
冷凝器
B C
A
C ）
） 压缩机
D
鼓
D
组合阀
波纹管
12，汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转（
水温较高或压缩机运转
压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器
器、冷凝器、蒸发器
器、膨胀阀、蒸发器
14，过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时，切断离合器的电路，使压缩机停转，防止压缩机受到损坏，它主要用在（
A曲轴连杆式压缩机 缩机
B
） C,
斜板式压缩机 D，旋叶式压
B，翘板式压缩机
15，大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）
A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀
,三，判断题