湖南高速铁路职业技术学院_铁道工程_系
学生顶岗实习分月小结 6 月份
半年的实习到现在就快结束了， 在这半年里我从火车到工地辗转两地。所获颇丰不是用多少工资所能衡量的，在这半年里接触的人和事是我一辈子都无法想象的的财富。在这段时间里我在不断的成长。 这是我在实习单位的最后一个月，在这一个月里我将自己在项目部的资料整理了 一下。这一个月我正式上班的时间不满一月，学校毕业答辩的日期已经确定下来了在六月下旬我就要回学校。 在这一个月里师傅要我写好监理实验日志，整理好实验室里的资料和数据，做好工作交接。 我把我在实验室里的所学所知点点滴滴的记录下来。好怀念曾经在学校的日子，学生时代马上就要结束了心里特别不是滋味。世人谁知此中愁, 花自飘零水自流, 往事依稀浑入梦, 都随风雨到心头。面对未来既有梦想又有担心。我家有儿郎，十年寒窗苦。一朝发榜日，朝中见君颜。身负父母厚望 ，在当今就业如此之难的时代，在以后如若不能帮家里减轻负担那样的结果是我无法想象的噩梦。 在实习单位的日子里，这里的师傅、领导对我这个新来的实习生给予了非常大的帮助，他们在传授我技能的同时也教给我做人的道理，非常感谢师傅们的教导。非常感谢项目部的领导给予我这次实习的机会，让我在这里提升自己，锻炼自己。 在实习的这段短期间，我尽力的汲取那些我所匮乏的知识，尽量让自己变得充实，让自己在后面的岁月可以有笑傲职场的一技之长。期待未来的我能尽展所学，勇往直前。 现场指导师傅签署意见： 签名：
列车行车钥匙和行车日记
参观益阳车站
实习总结报告
转眼半年的实习已经接近尾声在这半年里我尝试了两个不同的工种。
一春运
有人说春运是人类的大迁徙虽然有些夸张、但也说明在交通运输上确实是一场规模盘大的“活动”在第一次面对蜂拥的人潮时我害怕极了，黑压压的人群向我冲过来时我腿都在抖动。
我所管理的是卧铺车厢共22档122个铺位，我除了要给每一个乘客更换票卡外，还要打扫车厢卫生，提前为旅客通报站名，叫醒到站的旅客下车。我们车是夜班车在值班的时候我为防止将旅客带过站经常用冷水冲脸提醒自己。
在漫漫旅途中不时会有旅客跑来询问各种问题，在和旅客交流的同时我遇到了不少的麻烦我是学生缺少社会经历在和人相处的时候说话难免有些不到位，在工作中我渐渐的总结了几点心得
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务
而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
人和人之间是相互准重的，你为他好他肯定知道的，有些人嘴上不说心里还是会记得的，
尽管只有几十天，但我和同学都喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容，喜欢和旅客在漫漫旅途中一起欢笑渡过。
二监理实习
在春运结束后因为工作的关系我换到了-广深港客专福田项目监理站实习 监理是一种十分不寻常的职业不仅技术要求高而且待人接物十分玄妙。 在单位我是实验员，我对施工单位的各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验，如原材料的取样，试块制作，水泥标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验，砂石材料的级配，水泥稳定碎石基层施工中每个结构层的压实度、厚度等试验。工作中要求施工单位对材料构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程；材料或商品构件运入现场后，按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应限期由承包人运出场外。密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等标准试验在承包人有试验监理人员旁站条件下完成并将试验报告及试验材料提交监理组试验室审查批准后监理组试验室平行进行对比试验以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。在路基、路面及其它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程,在动工之前预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工，尤其是新技术、新工艺要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则予以审查批准并在监理旁站下通过试验作出选定。在施工进行中，随机对用于工程的材料或商品构件进行复核性的抽样试验检查；随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施，对于有时间要求的，如水泥、石灰、粉煤灰、钢材等材料，存放期末应进一步进行检查，以确定是否失效。对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查并且在施工单位自检的基础上按20%的频率独立进行独立抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效。同时对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督。现场施工中对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等