(1) 检查储液罐液面。制动液液面应位于标记\”与\”之间，无制动液或制动液过少应及时添加补充。 (2) 检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；各油管接头松动漏油，需重新紧固 密封。 (3) 检查制动踏板与制动主缸的连接情况，若松脱应重新连接紧固。 学号： 姓名： 层次： (4) 上述检查正常时，可踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况。出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良，应予更换；出油急促有力，表明故障在制动轮缸，应更换 类别： 网教 专业： 201 5 年 12 月 轮缸密封圈。 课程名称【编号】： 汽车检测与故障诊 【0956】 A 卷 第五题： 题号 一 二 三 四 五 总分 评卷人 答：人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法. 人工经验诊断法是检测诊断的基础,现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法基础上发展起来的诊得分 断方法，它在汽车检测诊断中所占的比例日益增大，使用现代仪器设备诊断法是汽车检测诊断技术 发展的必然趋势.自诊断法，对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确，这是其他方（横线以下为答题区） 法无法比拟的. 第一题： 答：分类：安全监测站，维修检查站，综合监测站 第二题： 答：汽车诊断参数标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四种类型。 （1）国家标准：国家标准是国家制定的标准，具有强制性和权威性。 （2）行业标准：行业标准也称为部委标准，是部级制定并发布的标准，在一定范围内具有强制性 和权威性。 （3）地方标准：地方标准是省级、市地级。市县级制定并发布的标准，在地方范围内贯彻执行， 也在一定范围内具有强制性和权威性。 （4）企业标准：企业标准包括汽车制造厂推荐的标准、汽车运输业和维修企业内部制定的标准、 检测仪器设备制造厂推荐的参考性标准这3种类型。 第三题： 答：（1）采用试火法试火。若低压电路正常，中央高压线无火，则故障主要在点火线圈和高压线； 若中央高压线火花正常，而分缸高压线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；若分缸高 压线火花正常，则故障在火花塞。 （2）检查高压导线外表绝缘层是否破损、漏电，并测量中央高压线和分缸高压线的阻值。 （3）检查分火头是否裂纹、漏电等，查看插孔是否烧蚀。 （4）检查分电器盖是否裂纹、漏电、烧蚀。 （5）检查火花塞的技术状况。 \\ 第四题： 西南大学网络与继续教育学院课程考试答题卷 - 1 - - 2 -