①．将尖轨上的拉杆连杆以及尖轨跟的夹板全部拆下，使尖轨处于自由状态。
②．用撬棍移动尖轨，使其恢复到设计位臵。
③．尖轨到位后，仍需对其密贴性进行复查，确保设备状态良好。
（5）剁除“肥边”
使用平口剁子沿钢轨下颚缓慢切除“肥边”，注意不可擦伤轨面。同时，可以适量涂抹磨耗油脂减缓钢轨磨耗。
（6）更换橡胶垫板、局部起道
尖轨与滑床台不密贴，出现空吊板的情况下，首先需要检查滑床板下橡胶垫板是否已经压溃变形，对已退出工作的橡胶垫板及时予以更换。若仍无法解决病害，可适当进行局部起道捣固作业，抬高滑床板。
道岔施工作业过程中（特别是起道作业），需注意滑床板与尖轨 的密贴情况，消灭空吊板或过硬滑床台，同时还要保证捣固质量， 防止枕木下沉。
尖轨与基本轨不密贴除上述原因外，也可由其他原因产生。在整治过程中，须对现场情况进行仔细检查、认真分析，找准病害发生的原因，用合适的方法予以解决。
总结
通过将理论应用到实践，我们针对木枕道岔尖轨不密贴的病害总结出一套行之有效的整治办法，并在车间范围内推广，大大提高现场作业人员整治此类病害的能力，提高作业质量。
同时还要加强日常巡检作业中对道岔的检查，检查对象不能仅仅局限于钢轨，还需注意道岔配件是否完好。只有及早消灭隐患，才能保证设备的良好工作状态，为保障安全运营打下坚实的基础。