课题----6-----防卸性质驾驶

察到驾驶员所驾驶的车辆,可能会突然跑到车辆的前面去,这时可以短促鸣喇叭或闪前照灯给予提示。;当通过视线受阻的路段、弯道、交叉路口或桥身突起的桥梁等时,驾驶员可以通过短促鸣喇叭或闪前照灯等方式向对向来车发出信号;在黎明、黄昏、雨天、雪天和雾天等低能见度情况下驾驶时,应按规定正确使用各种光灯,让其他交通参与者看到自己;因交通事故或车辆故障必须在行车道停车或路边停车时,驾驶员应及时开启危险报警闪光灯、示廓灯等,并正确摆放警告标志。

3.严格控制车辆的行驶速度

超速行驶是造成致命道路交通事故的一个主要原因。在任何情况下驾驶,都必须严格控制好车速,尤其是在高速公路、交叉路口、湿滑路面、转弯路段、下坡路段、低能见度条件等情况下驾驶。

①湿滑、结冰、积水路段行驶应严格控制车速: 附着力是轮胎与路面之间的一种摩擦阻力。车辆在湿滑、结冰、积水路段行驶时,制动距离更长,且容易出现“水滑”现象,驾驶员对车辆的操控能力下降,行车中必须保持较低车速、匀速慢行,必要时停车让行,否则很容易发生事故。以下几种情况需驾驶员特别注意:①刚开始下雨时的路面,雨水掺和着油污在路面上形成一层油水混合体,此时的路面更加湿滑。②当环境温度下降到0℃以下时,路面上会有一

层薄冰,驾驶员要特别注意路面上是否有薄冰。驾驶员还要注意在温度降低后,桥面将先于路面结冰。③轻微融化的冰水可以润湿冰层,所以正在融化的冰层比没有融化的冰层更滑,附着力更低。④在别的地方冰已经融化,但是道路的阴暗的地方仍可能处于结冰状态。

②弯道行驶应严格控制车速:

在弯道内行驶车速太快,容易发生侧滑或侧翻。驾驶员在驾驶车辆进入弯道前,应提前降低车速,避免在弯道内紧急制动。

③下坡行驶应严格控制车速:

车辆下坡行驶时,车辆受到自身重力的作用,车速越来越快。此时应先观察道路交通标志,充分了解道路坡道的长度、坡度等交通信息,根据车辆装载的质量状态提前选择合适的挡位。下坡时,应充分利用发动机排气牵制阻力的作用和缓速器来达到减速的目的。

④车速与交通流量的关系:

在车流量比较大的道路上行驶时,与车流量的速度保持一致相对安全。一些驾驶员为了抢时间而试图以更快的速度行驶,但事实却相反,这样不仅不能达到节省时间的目的,而且还增加了行车风险。如果驾驶员想以更快的车速行驶,必须超越其他车辆、频繁变更车道、强行加塞,这样就增加了刮擦、碰撞事故的

几率。

4.管理车辆周边的安全空间

与小型车辆相比,大型车辆在转弯、停车时需要更大的空间,因此,与其他交通参与者保持足够的周边距离,可以让行车变得更加安全:①与前车之间的距离越近,能够看到的空间或东西就越小,尤其当前前方车辆是大型车时。所以要留有足够的安全空间。②在交通量极大时,不要随意变更车道、超车或加塞等来观察前方道路情况。③即使前言车辆突然制动,中间行驶的车辆也并不需要采取紧急制动,这样后方车辆会获得更大的安全空间或距离,降低追尾事故发生的可能。④准备超车时,较大的车距也便于观察前方情况、选择最佳的超车时机。

第三节 不同行驶状态的防御性驾驶

在道路运输过程中,跟车、会车、超车、变更车道、掉头、停车等是典型的车行驶状态。不同的行驶状态中存在着不同的安全影响因素,驾驶员处置不当,容易发生道路交通事故。因此,驾驶员需要掌握不同行驶状态下的危险特点。采取不同的防御性驾驶方法,确保行车安全。 1.跟车行驶

跟车行驶时,前车的行驶速度、行驶方向随时会发生变化,驾驶需要准确判断前车的行驶意图,并采取

相对应的措施。跟车行驶中,除了注意观察前车的速度和灯光信号外,还可以通过观察前方其他车辆的行驶状况变化来辅助判断。

车辆追尾事故是跟车行驶时最常见的道路交通事故之一,主要原因就是前后车辆之间的距离太近,后车行驶速度过快。作为道路运输车辆,惯性普遍较大,尤其在满载情况下,需要的停车距离长。跟随小型汽车行驶时,小型汽车的制动效能高,停车距离相对短,驾驶员要注意适当加大跟车距离。跟随其他大型汽车行驶时,与前车之间距离过近,驾驶员的视野越窄,因此要保持足够的安全距离。 2.被其他车辆跟随

遇缓慢行驶的车流或遇较差天气、路况时,特别是低能见度或前方路面很难判断时,后车一般会紧紧跟随前方车辆行驶。行驶中,驾驶员要经常性地观察后视镜,及时发现后方跟随行驶的车辆,驾驶员可以采取一些措施来避免追尾事故的发生: ①发现后车长时间跟随行驶时,不要企图采取加速措施来甩开对方,而应通过减速靠右让行或通过手势示意后方尾随车辆先行。

②注意观察后方车辆的动态,及时利用灯光信号或手势向后方车辆传递行驶意图。

③转向、变更车道或超车时,应提前开启转向信号灯,判断周边车辆的动态,确认安全后缓慢转向。

④减速时,先轻踩制动板使制动灯变亮来提示后车,给后车的驾驶员留出足够的反应时间,尽量避免紧急制动。

⑤大型车辆或重载车辆行驶速度较慢,应尽可能靠右行驶,避免妨碍其他车辆的快速行驶。 3.会车

准备会车时,需要提前观察、判断对向来车的车型、行驶速度、装载情况、会车地点的路面宽度、道路条件、后面是否有车辆正准备超越以及周边的行人、车辆、动物等等。不注意观察对向来车的动态、对后车的情况没有预防、在不具备条件的路段强行会车或在高速状态下会车时转向操作不当,都容易引起交通事故。

会车时,根据双方车辆及道路上的交通情况,提前降低行驶速度,选择合适的交会地点,靠道路右侧行驶,保持足够的横向安全间距。会车地点有障碍物或遇窄桥、坡道、临崖路段、弯道时,要低速会车或停车会车,有条件的一方让双方先行,必要时由专人指挥。

遇对向来车占道行驶时,提前降低行驶速度,鸣喇叭或闪光提示对方,密切观察对向来车和后侧的动态情况,不可盲目避让。 4.超车

超车时,必须占用对向车道持续加速行驶一段距离

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