中石化-加油站主管计量及数质量技能考核试题(B卷答案)

广东石油分公司员工技能培训测试题——计量类

加油站主管计量操作及数质量技能考核试题(B卷答案)--- 理论部分

单位: 姓名: 一

一、名词解释(5题,共10分)

1.液位仪的工作原理:

答:探棒里的波导管向下发出微电询问脉冲电流, 根据 Maxwell 原理(右手定则), 在波导管周围会产生一个对应的环型磁场,浮子内置磁铁的磁场与波导管周围的环型磁场相互作用,在波导管会产生一个应变脉冲,或叫返回脉冲。该脉冲沿波导管向上返回,抵达接受单元,精确计算出询问脉冲和返回脉冲之间的时间差,换算出对应液位。 2.温度补偿:

答:油库把公布温度下的体积(即交运数)换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。 3.参照高度:

答:参照点到基准点的距离。 4.损耗:

答:损耗是在进销存过程中,由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏,容器内的粘附,车船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。

5.加油机施封点管理是指政府计量管理部门或法定计量检定机构,对加油机实施强制检定合格后对加油机可调部件,如电脑计量主板(含外盒)、传感器、流量计等部件使用统一封印后,加油站必须对施封点进行定期检查、维护的管理,并在上述同样部位要进行二次施封。

二、填空(12题,共27分)

1.凡是日常检查发现加油机封印断裂、失效时,加油站站长应立即报告 零管部门 ,经确认后,由零管部门向实施施封的部门报告,待处理。对封印有问题的加油机 停止发油 ,保护好现场,等待处理。

2.测量卧罐内油面高度使用标称长度为5米的量油尺,它由 尺铊 、 尺带 和 尺架 组成,其最小分度值为1mm。

3.测量卧罐或汽车罐车油温,使用最小分度为 0.2 ℃ 的 精密 、全浸 、 棒式 、水银温度计。温度测量可在液面高度测量后立即进行。应将带有 保温盒 的温度计放入油高的 中 部,停留至

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少 5min ,然后拉绳读取。注意视线与水银柱应 垂直 ,先读 小数 ,后读 大数 ,并记录,读数应估读至0.1 ℃。

4.广东石油分公司各环节定额损耗管理指标:汽车罐车运输损耗 不分品种,50km以内为零损耗,50km以上的每增加50km增加0.01%计算。由运输船配送到水上加油船的为0.16%,直接到油库装油的加油船为0.09%。清罐损耗卧罐按1公斤每立方米以内控制。

5.消除系统误差的常用基本方法是以 修正值 的方法对测量结果进行修正;消除随机误差的方法是 尽量多次测量 ,并以 算术平均值 作为最终测量结果,以达到减少或消除随机误差的目的。 6.油罐车卸完油品后,应该对油罐车 计量口 和 卸油口 进行施封,并填好零配车辆封条回封查验单,对封条号码核对无误,签好名后方可让油罐车驶离油站。

7.测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米,每次应测量 2 次,结果相差不大于 1mm 时,取 第一次 读取记录,超过时应重新测量。

8.发生三级以上油品质量事故时,市分公司在启动本企业应急预案的同时,迅速按照“广东石油分公司质量事故应急报告程序及应急指令下达程序框图”规定的程序向省公司质量事故应急指挥中心报告,最多不超过12小时,详细报告不得超过24小时。

9.一次被查出不合格油品500吨及以上,2000吨以下。为一级油品质量事故;一次被查出不合格油品50吨以下。为三级油品质量事故。

10.卧罐计量交接中,交运量与卧罐实收量差异在±0.6%内的,加油站对《油品出库单》中的“油站数量签收”按交运数进行验收签名确认。

11.油站按损耗环节要分为 运输损耗 , 卸油损耗 和 零售损耗 三种损耗。但我省将上述环节的损耗合并,统称为油站综合损耗,并规定加油站汽油的综合损耗率定额为:0.41% ;柴油为: 0.11%。

12.交运数是 公布温度 下的油库发油体积;当油库发油温度比公布温度低时,验收数是把油站实收体积换算到 油库发油温度 下的体积。

13.油罐车到站应该接上 静电报警器 最少静止 15分钟,油品计量、卸油前应核对油品出库单上油品 出油库前 的封条号码,在确定数量差异在 0.20% 的互不找补范围内,封条号码一致后,方可卸油。

三、判断题(10题,共20分)

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1.每支独立计量器的加油枪自检周期不得超过三个月。当出现顾客异议、加油机计量性能不稳、当日盘点出现非正常损耗(溢余)等情况时,要随时对加油机准确度进行校验。校验不作为自检周期。 ( √ )

2.油品损耗是油品作业过程中的短少量,以正数表示;反之以负数表示。(√) 3.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)

4.加油站每月必须按要求对计量器具的管理情况进行检查,发现问题及时整改。加油站计量器具管

理的违规行为按相关规定进行追究、处罚。( √ )

5.接收油罐车来油时,发现罐车内油面高度比发油时低,可以断定是承运方有问题;如比发油时高,则承运方无问题。(×)

6.在盘点时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致,就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。(√)

7.站长有权利拒绝出具虚假的计量数据,可对他人出具的计量数据提出质疑。( √ ) 8.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×) 9.国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。(×)

10.由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。(×) 四、单项选择题(每空格1分,共16分)

1.同一油品,当其温度升高时,体积会 B ,密度会 C ,VCF值会 C ;温度降低时,体积会 C ,密度会 B ,VCF值会 B 。 A.不变 B.增大 C.减小

2.某油罐的分户帐上记载:5月底盘点帐存100000kg,6月份收油800000kg,发油560000kg,6月底盘点实际库存345000kg,则该罐6月份应 A 。 A、溢余5000kg; B、亏损5000kg C、溢余205000kg

3.使用中的加油机,当流量 A 时,油站损耗会增加。国家计量监督部门来对加油机做检定时,流量 A ,对油站有利一些。 A.小 B.大 C.不变

4.当加油机产生负误差时,油站的损耗就会 B ;当产生正误差时,油站的损耗就会 C 。 A.不变 B.增大 C.减小

5. 当油站的销售温度低于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 B ;当油站的销售温度高于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 C 。

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