应用技术学院 课程大作业
课 程 名 称: 汽车检测诊断技术（实践） 课 程 代 码: 11096 题 目: 汽车四轮定位检测 年级/专业/班: 2010汽车服务工程 学 生 姓 名: 周科 学 号: 018111309001 开 始 时 间: 2012 年 05 月 10 日 完 成 时 间: 2012 年 07 月 10 日
1 引 言 （小三黑体）
1.1 问题的提出 （四号黑体）
汽车在使用过程中，由于悬架及转向系中元件的磨损、变形、损坏会使定位参数发生变化而失准．从而导致严重事故和轮胎磨损，而在更换球错、摆臂、横拉杆等零件后对车轮定位参数进行调整则是必须的。
1.2 试验目的 （四号黑体）
通过实验，掌握电脑四轮定位仪的使用。- 1 - / 8
2实验设备介绍（或分析） （小三黑体）
介绍试验用仪器的主要结构、工作原理和使用方法。
2.1 汽车……（四号黑体）
捷达（小四号黑体）
2.2 仪器……（四号黑体）
四轮定位仪 四柱举升机
三、实验方法和步骤
1．测量汽车底盘的准备工作
1）校准转角盘和后滑板，根据轮距和轴距校准举升器宽度； … 2）将汽车驶上转角盘或滑板上，车轮要位于板子中间； 3） 拉上手制动器，不让汽车滑动；
4） 抽出转角盘或后滑板安全销，使汽车车轮处于自由状态；
5） 检查车轮和轮胎尺寸，每个轮胎尺寸应相同，胎纹深度和胎压应符合要求。检查转向装置与轮轴间隙、，弹簧装置和减振器的状态；
6） 安装好卡具后决定是否必须进行轮圈偏位补偿，这是依据轮圈类型和状态及所用卡具和卡具的固定方法来决定的；
7） 根据制造商的标准在以下条件下进行汽车测量；
——在前、后座或后行李箱中(例如宝马等)放入重物使汽车负重； ——根据定位仪所提供的标准，选择相应参考数据；
——用一牵引装置在测量的高度位置向下拉底盘(例如对标致汽车)；
8） 松开制动器，用力压下车身前部和后部，使弹簧减振装置恢复到中间位置； 9） 安装制动器锁，锁定制动踏板。 2．偏心补偿
- 2 - / 8