序号 1 系统名称 拨道系统 故障现象 故障可能原因 拨道板上继电器J3(J4)﹑J7﹑J8没有吸合 拨道旁通阀没有得电 手动左(右)拨道没有动作 拨道板上±15V,±10V,+24V电源有问题 伺服阀零点偏向一侧 到伺服阀的电气回路不通,线断 自动拨道信号Q1A没有产生 处理方法 判断继电器有无问题,更换继电器 检查电路 判断J6有无吸合,更换继电器 检查电路 检查电源 试调伺服阀零点,如调不出来,再将它与起道伺服阀对换试验,如还不行,将该伺服阀送修 检查到伺服阀的线 检查D点小车放下信号X48﹑B点小车放下信号X49,应输入PLC 其他相关输入信号应有效 作业时拨道没有动作 拨道旁通阀没有得电 拨道板上±15V,+24V电源有问题; 拨道板上继电器J2﹑J7﹑J8没有吸合 到伺服阀的电气回路不通,线断 作业时拨道动作慢,拨道表指针回不到零位 拨道伺服阀电流没达到15mA 伺服阀零点不准,稍微偏一点 判断J6有无吸合,更换继电器 检查电路 检查电源 判断继电器有无问题,更换继电器 检查电路 检查到伺服阀的线 调节拨道板上电位器W12,使电流到15mA(确认R46应为100Ω) 调节伺服阀零点 1 2 拨道系统 作业时猛往一侧拨道,用手动拨道也没用 伺服阀零点偏向一侧 试调伺服阀零点,如调不出来,再将它与起道伺服阀对换试验,如还不行,将该伺服阀送修 使用超压拨道 将拨道弦线位置太高 不可避免,此时应在原地再拨道一次 将各电位器回零(特意补偿的除外) 检查矢距传感器的好坏﹑机械零点﹑电气零点和线性度 重新标定系统 检查PLC输入信号X4C﹑X4D或X29应有效 检查PLC到驱动板再到电磁阀的线(包括地线) 检查PLC输入信号X4C﹑X4D﹑X2C﹑X2D或X29应有效 判断继电器有无问题,更换继电器 检查电路 检查到伺服阀的线 试调伺服阀零点,如调不出来,将该伺服阀送修 检查电源 检查D点小车放下信号X48﹑B点小车放下信号X49,应输入PLC 其他相关输入信号应有效 钢轨反弹造成; 拨道后拨道表指针虽短暂回零,拨道弦线位置太低,与拨道传感器导杆干涉造但总是要往回偏一点 成弦线活动不自如。 拨道后拨道表偶尔偏得较厉害,捣固时飞石击中拨道弦线所致 而且指针晃动 正矢设定电位器﹑前端偏移量电位器﹑拨道调零电位器没有回零 拨道后线路方向不良 拨道系统误差 起道系统 手动上升信号Q1C(Q1D)没有输出 起道电磁换向阀没有得电,QL2B(左下降)﹑QL2C(右下降)﹑QL2E(左上升)﹑QL2F(右上升)无效 手动升降左(右)夹钳没有动作 继电器J3(上升)﹑J4(下降)﹑J5﹑J6没有吸合 到伺服阀的电气回路不通,线断 左(右)起道伺服阀零点偏得较厉害 起道板上±15V,+24V电源有问题; 2 自动起道时左(右)夹钳没有动作 自动起道信号Q06(Q07)没有输出 起道电磁换向阀没有得电,QL2E(左上升)﹑QL2F(右上升)无效 继电器J2﹑J5﹑J6没有吸合 到伺服阀的电气回路不通,线断 左(右)起道伺服阀零点偏得较厉害 起道板上±15V,+24V电源有问题; 检查PLC到驱动板再到电磁阀的线(包括地线) 判断继电器有无问题,更换继电器 检查电路 检查到伺服阀的线 试调伺服阀零点,如调不出来,将该伺服阀送修 检查电源 线路本身高低不良造成,属正常情况 抄平传感器坏或±10V电源没到位,检查传感器输出 其他电位器设定值不当引起,重新设定 调节起道板上电位器W10,使电流到15mA 调节伺服阀零点 去掉电容C11或更换 补充石渣 系统检查 左(右)抄平表显示该侧没有起道量 起道动作慢,抄平表指针很难回到零位 起道后线路水平不好(在横平表补偿到位的前提下) 起道伺服阀电流没达到15mA 伺服阀零点不准,稍微偏一点 起道板上电容C11坏 线路石渣不饱满,作业后线路下沉 其他 中电子摆机械零点﹑电气零点﹑线性度有偏差 电子摆标定 夹钳张闭电磁阀没有得电,PLC输出信号QL29检查PLC相关输入信号 (前夹铅闭合)﹑QL2A(后夹钳闭合)﹑QL32检查PLC到驱动板再到电磁阀的线(包括地线) (前夹钳张开)﹑QL33(后夹钳张开)有问题 检查感应传感器上(X13﹑X14)﹑中(X15﹑X16)﹑下(X17﹑X18)位信号 检查夯拍器提起位信号X46﹑X47应无效 其他相关输入信号应有效 夹钳张闭不行 3 捣固系统 感应左(右)捣固装置不下插 下降信号Q41(Q43)无效(高电平有效) 捣固