并验收合格后方可进行。
先将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位，下面层摊铺时，采用钢丝引线的高程控制方式。每10m布设一个测设高程点，用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线。在摊铺机熨平板上非本机操作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响平整度。摊铺面上没有需要修补的缺陷时禁止人员踩踏。摊铺时设专人对摊铺温度、虚铺厚度进行检测，并做好详细记录，出现异常及时向前场负责人员反映。
d. 沥青混合料碾压
碾压时严格按初压、复压、终压三阶段进行，并在各阶段设置标志，碾压遍数与碾压方式根据试验段情况而定，碾压长度以摊铺机速度平衡为原则来选定，并保证大体稳定。
压路机进行碾压时，先从较低处开始进行碾压，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。压路机不得在新铺的混和料上转向、调头、左右移动、突然刹车或停留在温度高于70℃已压过面层上。压路机临时停车要停在碾压完成已凉路面上，振动压路机在已成型路面上行驶要关闭振动。当于施工结束后，压路机应停在待铺的路段上。当天碾压结束的路段上不得停放任何机械，不得有矿料等杂物在路面上。并清理土路肩及路缘石上散落的矿料。
e. 接缝
在摊铺宽度应根据路面宽度合理设定、应力求将接缝减到最少，必须设缝时尽量采用热接缝。沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开20cm（热接缝）。相邻两幅及上下层的横向应错开1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后做跨缝碾压以消除缝迹。横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予以剔除，并补上细料，搭接平整充分压实。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，时工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时，宜采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未接硬进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。
接缝的修整与处理，因接缝处往往是质量较薄弱的地方；因此，派有经验的施工员对接缝进行修整与处理，把各种缺陷降到最低程度。
f. 检验
沥青面层施工结束后，及时安排人员检验，自检合格后报监理工程师验收。 g. 养护
摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低50℃后，方可开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面层碾压成型后，派专人负责维护。
沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目
规定值或允许偏差 项次 检查项目 高速公路、一级公路 其他公路 按附录B检查，每200m测1处 检查方法和频率 权值 试验室标准密度的96%(*98%)； 1△ 压实度(%) 最大理论密度的92%(*94%)； 试验段密度的98%(*99%) σ(mm) 2 平整度 最大间隙h(mm) 3 弯沉值(0.01mm) - 符合设计要求 SMA路面200ml/min；4 渗水系数 其他沥青混凝土路面300ml/min 摩擦系数 5 抗滑 构造深度 代表值 6△ 厚度 合格值 7 8 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 有侧石 无侧石 总厚度：-10%H 上面层；-20%h 20 ±10 ±20 不小于设计 ±0.3 ±0.5 -15%H 30 ±15 ±30 总厚度：-5%H 上面层：-10%h -8%H 符合设计要求 - - 5 IRI(m／km) 1.2 2.0 2.5 4.2 3 平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ 2 3m直尺：每200m测2处×10尺 按附录I检查 2 渗水试验仪：每200m测l处 2 摆式仪：每200m测1处； 摩擦系数测定车：全线连续 铺砂法：每200m测1处 2 按附录H检查，双车道每200m测1处 3 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 9 尺量：每200m测4断面 10 横 坡(%) 水准仪：每200m测4处