专题六 人口、城市和交通
专题提升练
(时间：50分钟 满分：100分)
一、选择题(本题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的)
(2013·新课标Ⅰ，7～8)下图示意某城市20世纪80年代和90 年代平均人口年变化率，当前该城市中人口约1 300万。据此完成1～2题。
1．20世纪90年代和80年代相比，该城市( ) A．总人口增长速度加快 C．人口自然增长率降低 2．该城市所在的国家可能是( ) A．美国
B．日本
C．俄罗斯
D.德国
B．总人口减少 D.人口净迁入量减少
解析 第1题，由图可以看出总人口增长速度减慢，人口自然增长率略有增大，A、C项错误；总人口增长速度大于0，所以总人口增加，B项错误；人口净迁入量为国际净迁移率和国内净迁移率相加再乘以总人口，图中显示国际净迁移率为正略有下降，而国内净迁移率为负且下降较大，所以人口净迁入量减少，D项正确。第2题，读图可知该城市80年代和90年代国际迁入量都比较大，而国内迁移率为负，且90年代比80年代大幅下降，说明90年代该市国内迁出量较大；90年代美国西部和南部经济发展迅速，东北部城市环境质量较差，导致年轻人口由于经济就业因素和老年人口由于环境因素，由东北部迁往西部和南部地区，故A项正确；而德国、日本和俄罗斯人口自然增长率较低，不符合题意，故B、C、D项错误。 答案 1.D 2.A
(2013·新课标Ⅱ，1～2)下图表示我国部分省级行政区域2005～2010年间迁移人口比重。
迁移人口以青壮年为主，读图并结合相关知识，完成3～4题。
3．2005～2010年( ) A．迁出人口数量贵州多于四川 B．迁入人口数量上海多于广东 C．人口增长率浙江高于江苏 D．人口自然增长率安徽低于天津
4．2005～2010年，省级行政区域间的人口迁移( ) A．延缓了皖、赣、黔的老龄化进程 B．延缓了沪、京、津的老龄化进程 C．降低了皖、赣、黔的城市化水平 D．降低了沪、京、津的城市化水平
解析 第3题，由统计图坐标读出各省的迁入、迁出人口比重的高低，苏、津、粤、浙、京、沪等省市迁入人口比重高，迁出人口比重低，皖、赣、黔、川等省迁入人口比重低，迁出人口比重高。从而比较得出机械人口增长率浙江高于江苏，而两省人口自然增长率相差不大，C项正确。迁出、迁入人口数量还与各省人口总量有关，A、B项错。本题没有人口自然增长率的信息，但考虑到安徽和天津社会经济发展水平的差异，可推断出安徽的人口自然增长率要远高于天津，D项错。解题关键在于正确读图，看清坐标是相对量而不是绝对量。第4题，我国2005～2010年人口迁移以乡村向城市迁移为主，故迁入地区的城市化水平提高，迁出地区由于乡村人口迁出，人口总量减少，城市化水平有所提高。文字材料信息显示迁移人口以青壮年为主，延缓迁入地区的老龄化进程，加剧迁出地区的老龄化水平。故B项正确，A、C、D项错误。 答案 3.C 4.B
2016年1月，江苏省的第一个国家级新区——江北新区建设在江苏省两会得到热议。委员们建议江北新区应加快形成以新材料、生物医药、软件和信息服务、轨道交通、汽车及零部件等为主导的产业体系。读江北新区位置图，回答5～7题。
5．江北新区发展的区位优势有( ) A．空间大，土地价格较低 B．邻近南京主城区，联系便利 C．位于主导风的上风向，环境优美 D．邻近安徽省，扩大南京辐射范围 6．江北新区建成后可以( ) A．降低南京市城区的房价 B．缓解南京市区的人口压力 C．作为南京的高级住宅区 D．方便南京各区之间的联系 7．江北新区产业布局合理的是( ) A．西部地区－重点发展重化工业 B．东部地区－重点发展高新技术产业 C．滨江地区－重点发展航运物流、港口贸易 D．丘陵地区－发展生态旅游、粮食生产
解析 第5题，江北新区位于南京市长江的北边，面积大，且之前经济欠发达，土地价格较低。受长江阻隔，江北新区与南京主城区联系不便。选A。第6题，江北新区的建成可以缓解市区人口和工业的压力，市区人口和工业可向本区迁移。选B。第7题，滨江地区水运交通便利，适合发展航运物流和港口贸易；西部地区位于河流的上游，不适合发展重化工业；东部地区位于河流的下游，适合重化工业的发展；丘陵地区适合发展生态休闲旅游、生态农业。选C。 答案 5.A 6.B 7.C
下图为台湾人口金字塔图(含预测)。读图回答8～9题。