中国地质大学长城学院2014届毕业设计
2 编制范围
本施工组织设计是温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程施工的指导性文件，在实施执行时，对各重要的分部、分项工程，尚应遵照本施工组织设计确定的原则，进一步优化方案，编制更详细的专项施工组织设计或专项方案，用于具体指导工程的各项施工，以确保工程的质量、安全和进度能实现预期的目标。
2.1 编制范围
温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程（起讫桩号：K0+000～K0+201.00）。包括人行天桥(K0+000～K0+122.5)、人行梯道桥(K0+122.5～K0+201.00)。
2.2 编制依据
2.1.1 招标文件
《温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程施工图设计》
《温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程施工招标参考资料》 2.2.2 国家标准
GB 175-2007 《通用硅酸盐水泥》
GB 1949.1-2008 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB 1949.2-2007 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
GB/T 14370-2007 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 GB/T 700-2006 《碳素结构钢》
GB/T 1591-2008 《低合金高强度结构钢》
GB/T187365-2002 《高强高性能混凝土用矿物外加剂》 GB/T228-2002 《金属材料 室温拉伸试验方法》 GB/T232-1999 《金属材料弯曲试验方法》
GB/T2650-2008 《焊接接头冲击试验方法》
GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB/T14684-2001 《建筑用砂》
GB14685-2001 《建筑用卵石、碎石》 JTG B01-2003 《公路工程技术标准》
JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》
JGJ 025-86 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JGJ 114-2003 《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》
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JJG/TB07-01-2006 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JT/T529-2004 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》 JGJ 63-2006 《混凝土用水标准》
JT/T 722-2008 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
JTJ 076-95 《公路工程施工安全技术规程》
其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。
2.3 编制原则
⑴ 施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟，具有较强的操作性。
⑵ 根据温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程的设计成果，结合本合同段的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定。
⑶ 在保证工程质量的前提下，确保计划工期提前。
⑷ 施工方案力求技术先进、工艺可靠、便于操作，所使用的设备力求达到技术先进、安全可靠。
⑸ 高度重视环保、安全施工问题。
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3 工程概况
3.1 工程简介
永嘉县楠溪江供水工程位于永嘉县和乐清市境内，拦河闸位于永嘉县境内的楠溪江干流沙头镇上游约0.5Km处，距县城约20Km。拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程为楠溪江供水工程的一个分项工程。本人行交通桥分为人行天桥和梯道桥两部分，起讫桩号：K0+000～K0+201.00。人行天桥起点桩号K0+000，终点桩号K0+122.5、桥梁全长122.5米。主桥采用（62.5+20）m预应力混凝土独塔单索面无背索斜拉桥，塔梁墩固结体系，边墩设竖向支座。引桥采用（2×20）m现浇钢筋混凝土连续箱梁结构体系。人行梯道桥起点桩号K0+122.5，终点桩号K0+201.00，桥梁长78.5米，采用（4×15.5+16.5）米钢筋混凝土连续箱梁结构体系，分两联设计。下部结构采用柱式墩身，基础采用低桩承台及钻孔灌注桩。
3.2 工程规模、技术标准
(1)荷载等级
人群荷载：3.5KN/m2。 (2)横断面
人行天桥主桥断面布置：0.35m（栏杆）+2.9m（人行道）+1m（拉索区）+2.9m（人行道）+0.35m（栏杆）=7.5m。
人行天桥第二孔～第四孔断面布置：0.35m（栏杆）+6.8～4.8m(人行道)+0.35m(栏杆)=7.5～5.5m。
人行梯道断面布置：0.35m(栏杆)+4.8m（人行道）+0.35m(栏杆)=5.5m。 (3)桥梁纵、横坡
人行天桥最大纵坡为1.8%；人行梯道最大纵坡为10%。
除K0+000～K0+082.5段设1%的横坡（双向）外，其余桥面横坡均为0%。 (4)设计洪水位：百年一遇洪水位值为17.1m。 (5)桥梁设计安全等级：二级。
(6)环境类别：本工程结构按Ⅰ类环境进行混凝土结构的耐久性设计。 (7)设计基准期：100年。
(8)地震作用：地震动峰值加速度值等于0.05g，简易设防。
3.3 工程地质情况
根据浙江省水利水电勘测设计院2009年6月提交的《永嘉县楠溪江供水工程—拦河
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闸枢纽左岸人行交通桥岩土工程勘察报告》，本项目所在位置地质情况如下： 3.3.1地形地貌
工程所在地位于浙东南括苍山脉与雁荡山脉之间。地势西北高东南低，西北部山峰海拔高程一般400m～800m，局部在1000m以上，上游河谷深切，下游河谷多呈“U”字型，两岸岸坡陡峭，多呈中低山峡谷地貌；楠溪江出口与瓯江相接。沿江两岸丘陵、山间盆地相接；南部地势平缓，为冲海积平原。坝址区为海陆交互相沉积。 3.3.2地质构造与地震
测区大地构造单元属华南褶皱系（Ⅰ2），浙东南褶皱带（Ⅱ3），温州～临海拗陷带内（Ⅲ8）。
区内地震主要受东南沿海地震带的影响，水库附近地震活动和频度均较低。测区新构造运动主要表现为大面积间歇性整体抬升，断裂两侧差异活动不明显，属于区域构造稳定地区，地震动峰值加速度为0.05g。 3.3.3水文地质条件
地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。根据《浙江省永嘉县楠溪江供水工程可行性研究工程地质勘察报告》的水质分析结果，桥位处地下水物理性质良好，为无色、无味、透明的淡水，对混凝土无侵蚀性。 3.3.4场地工程地质情况
地基土在涉深范围内分别为人工填土、粉细砂、砂砾卵石。其中砂砾卵石的侧摩阻力标准qik为150kPa，承载力容许值[fa0]为400kPa。
根据地质报告成果，拟建桥梁采用钻（挖）孔灌注桩基础，以砂砾卵石层作为桩端持力层。
根据附近区域水文地质资料及所取地下水水质分析结果，场内地表水、地下水对混凝土无侵蚀性。
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4 施工组织
4.1 施工组织机构
为确保“安全、优质、高效、低耗、按期”地完成本项目工程，我公司将成立“温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程项目经理部”。按精干高效的原则配置经理部各管理人员，经理部设置在瓯北镇三江浦东村，工程部设置在施工现场，下设施工员2名、测量员2名、工地试验室员1名、安全员1名，材料员1名，综合办公室1名。拟投入管理人员8人。 4.1.1 管理层配置及职责
（1）项目经理职责
受公司委托，全权代表我单位在温州市永嘉县楠溪江供水工程拦河闸枢纽左岸人行交通桥工程项目建设中对现场施工的质量、安全、进度、环境保护、文明施工、投标承诺、合同兑现及资金运筹等行使组织、指挥、协调、监督职能；代表我局接受业主领导；协调与运营、设计、监理、地方关系等。
对领导负责，认真贯彻执行本项目的工程合同、业主指示、监理指令和局项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件，批准发布本项目部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。
对本项目部的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任，严格执行合同、有关标准规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制，确保工程质量工期满足规定的要求。
组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向业主交验优质的工程产品。
有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。 （2）工程部职责
负责本工程的施工技术管理，负责编制季度、月施工计划，制定施工工艺及操作细则，进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出处理方案。
（3）施工任务划分
根据本合同工程的组成、现场实际情况及工期要求，结合方便施工便于管理，将本合同段工程施工任务划分为四个作业队，平行组织施工。施工班组一负责所有桩基施工，施工班组二负责承台及下部结构施工，施工班组三负责主墩及人行天桥施工，施工班组四负责人行梯道上部箱梁施工。具体分工情况如下表所示：
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