第七章 旅游产品规划
第 二十九 条 团队游客产品设计
（一） 乡村休闲
1． 精华一日游
大畈村（换乘景区交通工具）——箱子沟（游船）——南河水域观光——乌龟包（景区专车）——大畈村（换乘离开）。
2． 深度体验二日游
D1：大畈村（换乘景区交通工具）——箱子沟（游船）——南河水域观光——峡谷水上休闲——乌龟包（住宿）；
D2：乌龟包乡村休闲游——大畈村（换乘离开）。
（二） 拓展培训
1． 强化一日游
大畈村（换乘景区交通工具）——箱子沟（游船）——南河水域观光——云泉峪拓展培训——箱子沟（景区专车）——大畈村（换乘离开）。
2． 二日逍遥游 线路一
D1：大畈村（换乘景区交通工具）——箱子沟（游船）——南河水域观光——云泉峪拓展培训——乌龟包（住宿）；
D2：乌龟包乡村休闲游——峡谷水上休闲——箱子沟（景区专车）——大畈村（换乘离开）。
线路二
D1：大畈村（换乘景区交通工具）——箱子沟（游船）——水域观光（步道、骑马）——峡谷水上休闲——乌龟包（住宿）；
D2：乌龟包乡村休闲——南河水域观光——蓝湾半岛乡村度假（农家乐）——（离开）。
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第 三十 条 自驾车游产品设计
（一）乡村休闲一日游
大畈村——乌龟包乡村休闲——南河水域观光——峡谷水上休闲——乌龟包（自驾车）——大畈村（离开）。
（二）乡村度假二日游
D1：大畈村——箱子沟（游船）——峡谷水上休闲——乌龟包（住宿）； D2：乌龟包乡村休闲——南河水域观光——箱子沟（自驾车）——大畈村（离开）。
第 三十一 条 散客产品设计
（一） 乡村休闲精华一日游
线路一：
大畈村（换乘）——箱子沟（游船）——南河水域观光——乌龟包乡村游（景区用车）——大畈村（离开）；
线路二：
蓝湾半岛乡村度假（农家乐）——南河水域观光（游船）——箱子沟（景区专车）——大畈村（离开）；
线路三：
大畈村（换乘）——箱子沟（游船）——南河水域观光——蓝湾半岛乡村度假（农家乐）——（离开）。
（二） 乡村体验逍遥二日游
D1：大畈村（换乘）——箱子沟（游船）——水域观光（步道、骑马）——峡谷水上休闲——乌龟包（住宿）；
D2：乌龟包乡村游——南河水域观光（游船）——蓝湾半岛乡村度假（农家乐）——（离开）。
第 三十二 条 外部旅游产品组合
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（一） 保康山水风光一日游
线路一：
五道峡——中华紫薇林——天子湖； 线路二：
野花谷自然风景区——天子湖生态休闲旅游区。
（二） 保康生态休闲二日游
D1：五道峡——保康温泉；
D2：紫薇林或野花谷自然风景区——天子湖生态休闲旅游区。
（三） 保康乡村休闲度假三日游
D1：五道峡——保康温泉；
D2：祖师顶——紫薇林或野花谷自然风景区——天子湖生态休闲旅游区； D3：天子湖生态休闲旅游区——珍稀植物园,茶园趣游(采茶、炒茶、品茶）或观摩木制工艺品。
（四） 武当山、神农架、天子湖精华四日游
D1：武当山（紫霄宫、金殿）；
D2：神农架（神农架自然博物馆、燕子垭、彩虹桥、天门垭）；
D3：神农架（神农顶风景区、原始森林，风景垭. 板壁岩）——天子湖生态休闲旅游区；
D4：天子湖（箱子沟腊梅、水上休闲、乌龟包、农家乐）。
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第八章 专项规划
第 三十三 条 道路交通规划
（一） 现状
天子湖位于保康和房县的交界处， S305省道、保宜线一级公路、规划中的麻竹高速公路都从寺坪镇或附近经过，公路交通网络正得到逐渐完善。铁路主要依托襄樊和十堰等周边县市的铁路网络。周边的机场有襄樊机场、宜昌机场，开通了到达深圳、广州、北京、上海等国内主要客源地的航班。
天子湖内部交通主要有湖区水路交通和村级公路，村级公路路面宽约3米，坎坷不平，目前正在修建之中，部分路段已经用混凝土进行硬化。旅游开发要求南河沿岸必须分时序构建起适合自驾车进出的旅游道路。
（二） 规划原则
1． 生态保护原则 2． 因地制宜原则 3． 以人为本原则
（三） 内部交通规划重点
1． 公路
为了满足自驾车游客的需求，在尽量利用现有道路的基础上，分时序改造南河沿岸的公路，路面宽度以能慢速会车为宜，沿公路每隔2公里设置一个100平方米左右的会车区域，解决有些路段过窄不利于会车的问题。旅游区只允许小型自驾车进入，大巴车停在大畈村的生态停车场，以便有效控制旅游区内的车流量。
一期规划修建改造南河南面的公路，三期规划改造南河北面的公路。 2． 水路
天子湖的水路交通是当地居民目前的主要交通方式之一，规划将增加游船、竹排等交通工具，进一步丰富天子湖的游览方式，满足旅游者不同的需求。
3． 步道
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天子湖的两岸公路离湖区水面较远，为了丰富旅游者的陆路游线，规划在湖区南岸分段修建几条供旅游者步行观光和骑马游览的游步道。游步道宽度为2米左右，路面为不硬化的沙石路，部分陡峭路段用木栈道连通。
4． 栈道
为了更好凸现天子湖旅游区良好的生态景观，增强旅游区的休闲观光功能，规划在乌龟包以及青肌湾等区段修建沿岸木栈道，就地取材，宽度1.5米左右，每隔一定距离修建一个观景台，供旅游者休息、观景、摄影。
（四） 外部交通解决方案建议
基于目前天子湖旅游区的进入性较差，从襄樊、十堰、神农架等地尚没有公共汽车通达天子湖旅游区的问题，这很不利于散客的进入。为了进一步扩大散客的数量，建议成立旅游交通公司，开辟天子湖旅游专线，提高天子湖与外界的联系程度。
第 三十四 条 旅游服务设施规划
（一） 现状
天子湖目前尚处于旅游开发的起步阶段，旅游接待服务设施还是一片空白，旅游开发要求构建起相适应的旅游服务设施配套体系。
（二） 规划原则
1． 合理分布原则 2． 环境协调原则
（三） 规划重点
1． 游客集散中心
游客集散中心位于箱子沟旅游接待服务区，为游客提供旅游咨询、旅游信息、导游服务、车船租赁、酒店预定、餐饮娱乐、住宿等服务。
2． 住宿服务设施
主要包括满足乡村度假的渔家山庄、满足大众旅游者接待需求的箱子沟的乡村客栈、以及为自驾车游客量身定做的乌龟包的乡村城堡和乡村汽车营地。
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