南 京 地 铁 工 程
承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号：D3-TA05 监理单位：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 编 号：D1.1-（2014）
设计变更立项报审表 D1.1
致 南京地铁建设有限责任公司 现因 上元门站（原滨江路站）施工勘察时发现破碎带、溶洞等不良地质，导致原主体二期基坑围护结构整体稳定及安全不满足规范要求。需对上元门站（原滨江路站）主体二期围护结构设计方案 进行工程 A类 Ⅰ 级变更。该变更增加费用约 1196.9万元。 附件：1、南京地铁D3-TA05标上元门站（原滨江路站）不良地质引起围护结构调整变更立项情况说明 2、南京地铁D3-TA05标上元门站（原滨江路站）不良地质引起围护结构调整变更费用估算表 3、附图：不良地质段地基加固平面布置图 不良地质段地基加固西侧纵剖面图 不良地质段地基加固东侧纵剖面图 不良地质段地基加固横剖面图 第四、六道混凝土支撑腰梁设计图 4、2014年2月20日南京地铁三号线TA05标上元门站不良地质处理设计施工方案专家咨询意见 2014年1.月20日南京地铁三号线TA05标上元门站基坑涌水处置方案专家咨询意见 2014年1.月27日南京地铁三号线TA05标上元门站基坑涌水处置及不良地质处理方案专家咨询意见 （公章） 设计单位负责人： 日期： □ 同意 □ 不同意 总体院意见 说明： 负责人： 日期： □ 同意 □ 不同意 主管说明： 部门意见 部门分管： □ 同意 □ 不同意 规划计划说明： 处意分管副处长： 见 部门主管： 日期： 处 长： 日期： □同意 □不同意 总经说明： 济师 意见 总经济师： 日期： □ 同意 □ 不同意 分管说明： 副总经理/总工： 领导日期： 意见 □ 批准 □ 不批准 常务说明： 副总 经理 意见 常务副总经理： 日期： 注：1、建设公司总经理办公会批准Ⅰ级工程变更立项；常务副总经理经审查会同意批准Ⅱ级工程变更立项；分管副总经理/总工批准Ⅲ级工程变更立项。 2、本表与审核单同时使用，由设计单位呈报三份，批准后主管部门、规划计划处、设计单位各存一份。 南 京 地 铁 工 程
承包单位： 中铁隧道集团有限公司 合同号：D3-TA05 监理单位： 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 编 号：D1.1-（2014）
审 核 单 D1.2
相关设计 单位 意见 审核意见： 分管负责人： 日期： 审核意见： 主管 项目工程师： 日期： 部门意见 审核意见： 部门分管： 日期： 相关部门审核意见： 经办人： 部门分管： 日期： 相关相关部门审核意见： 部门意见 经办人： 部门分管： 日期： 注：设计单位申报变更立项需规划计划处签署意见，设计单位申报设计费用变更需合约预算处签署意见。
附件1：南京地铁D3-TA05标上元门站（原滨江路站）不良地质引起围护结构调整变更
立项情况说明
1、变更原因
上元门站二期基坑总长163米（含南端风道），平均开挖深度24m。因基坑西侧紧邻凤麒楼（5层）、上元里83号（6层）两栋建筑物。该两栋建筑物均为筏板基础结构，且西侧地基坐于基岩面，东侧地基坐于土层中，地理位置处于老虎山山体滑坡面。基坑自2013年10月11日开挖以来，该两栋建筑一直存在持续不均匀沉降趋势，且向基坑方向存在少量位移。因此，为确保基坑开挖期间建筑物的安全，参建各方于2013年11月6日组织召开专题会议，决定将基坑第四道支撑由钢支撑变更为混凝土支撑，通过加强内支撑体系来控制基坑支护变形并降低对周边建筑物的影响。
2014年元月18日，当开挖至18m深度时，里程右K11+938.620、距离西侧边墙4m位置出现泉眼状涌水情况，水量为30m3/h，水质浑浊含泥，含泥量约为2%~3%。
结合到详勘报告中提到的地层中存在岩溶情况和本次涌水闲情的发生，为进一步摸清地质实际情况，于2014年1月21日开始进行施工勘察，详细探明坑内外岩面走向和岩溶发育情况。
勘察结果表明，大部分钻孔揭露有大小不一的溶洞，最大溶洞直径约13m、最小溶洞约20cm，溶洞主要分布在地连墙B5幅、B6-3幅之间，B6-6幅、B7-14幅之间，C1-2幅、C5-5幅之间，从钻进情况来看，施工过程中不掉钻，不漏浆，只局部无充填物，轻微漏浆，充填物为可塑状的灰黄色粉质黏土，但溶洞上下表面有较厚的溶蚀带，岩芯呈碎块状，裂隙发育，是基岩裂隙水连通的通道，钻进中一般都在这个溶蚀带中漏浆、卡钻。
同时勘察时在涌水点附近的B7-12幅处发现有破碎成粗砂状的破碎白云岩，后在基坑内增设横断面，进一步查明了该破碎带的分布范围（具体位置详见勘探点平面图），基坑内破碎带由西向东逐渐增大，呈大喇叭状，西侧集中在B7-12幅，东侧集中在B2幅和B7-1幅之间，破碎带的岩性为白云岩，呈粗砂或砾砂状（局部呈碎块状），透水性较好，基坑内该破碎带上施工的钻孔地下水有自流现象，推测为基坑内涌水的来源和主要通道。
补充钻孔分布及破碎带分布图
根据施工勘察报告，本站存在破碎带及溶洞的不良地质作用，破碎带的范围，地连墙对破碎层范围的水未进行隔断处理，从而导致基坑出现涌水现象。且由于原详勘报告