海运港口收费各项说明
港口费收
做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶 运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费 用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。
港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节，体现着该公司的经营 成果。因此港口费收工作是一项十分重要的工作，同时也是一项较为繁重的 脑力劳动。
港口费及其种类
港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当 局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳 费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务 费，包括港务费、港口建设费等项目。
船舶费用和货物费用
港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。船舶费 用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停 泊费、开关船费、
船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。货物费用，即向货物 征收的费用.包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
费收基本费
基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。现行的各种费率 表中的费率都是基本费。基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组 成，如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。
附加费
附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的 费用，是在特定的条件下，按照基本费率的一定比例进行加收的部分。该费 的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度，以及额定工作 时间的外延，如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿，“节 假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种补偿。
起码收费额
起码收费额又称起码计费金额。是每张港口费收单据的最低金额数。
当按规定的港口费率计算港口费时，其金额总数每张单据)低于规定的起码收 费额时，其港口费应按起码计费额计收。《港口费收规则》“外贸部分”中规定 每张收费单据的起码收费额为 1.00 元;“内贸部分”的起码收费额 0.10 元。
计费重量
计算港口费所使用的重量，称为计算重量，其计量单位为计费吨。货 物计费吨分为重量吨(W)和体积吨(M)。重量吨按货物的毛重以 10 0 O 千克为 一重量吨;体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以一立方米为一体积吨。
“择大计收”
现外贸进出口货物装卸船部分均以按重量吨做为计费吨(外理理货计费 除外)。在沿海运输及陆地作业的货物，则实行了“择大计收”的计费方法， “择大计收”是在货物的重量吨和体积吨之间，择大做为计量标准的一种计费 方法。
港口对于进整单位和计费单位的规定
《港口费收规则》总则中，对进整单位和计费单位进行了如下规定：
船舶以净吨(无净吨按总吨，也无总吨按载重吨)为计量单位的不满一 吨按一吨计，以马力为计量单位的，不满一马力按一马力计。船舶无净吨、 总吨和载重吨，则按 SO O 吨计收港口费用。