加氢站的建设风险

随着氢能源汽车的广泛市场投入,加氢站在近几年同氢能源汽车一起变得火热起来。作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施,理所当然跟随氢能源汽车在全球范围内的投放,越来越多的加氢站逐渐建成,当然国内也不例外的提出了关于加快了氢能基础设施——加氢站的研究建设步伐战略。那么加氢站的建设风险大家知道吗?今天武汉优斯特为大家介绍。

其实,早在加氢站建设之前,专业人士便给出过相关回应:加氢站的存在有一定的危险性。这是为什么呢?因为加氢站储备的是氢气原料,而氢气作为易燃易爆品是极易发生危险的。所以在加氢站配备专业的氢气检漏仪是十分有必要的。

就目前来说许多国家和企业都对氢能技术给予高度重视,成立了各种国际性和地区性的组织,如国际氢能经济合作组织(IPHE)、加州燃料电池合作组织(CaFCP)、日本氢能&燃料电池实证示范工程(JHFC)、欧洲清洁城市运输计划(CUTE)等。这些组织及一些单独民间力量在各地建立了许多加氢站,大大推进了加氢站的发展。

一座新的加氢站建设成本在200-500万美元左右。日本建设一座中型加氢

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站(300Nm3/h)投资在500~550万美元;在美国,约需要280~350万美元。 与国外相比,在国内建立一座加氢站具有成本方面的优势,国内建设一座加氢站(35Mpa)的投资在200~250万美元之间。 而如何降低加氢站的建设成本成了目前燃料电池车发展最为重要的问题之一。

其实对于加氢站的建设来说,金钱投资风险是一方面,更重要的是安全风险。加氢站以氢气原料作为易燃易爆品,应该在建设中加持配备高精密性的氢气检漏仪。而这一检漏仪器的配备是每个加氢站的必备品。所以在考虑加氢站的建设成本时也应该考虑安全问题,如高精密性氢气检漏仪的挑选。详情可咨询武汉优斯特传感器科技有限公司。

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也开发了用于汽车的高品质传感器,其主要应用于温度测量、军事科学、家用电器、汽车空气质量、环境探测、泄露等各个领域。

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