读书破万卷，下笔如有神
海运拼箱散货的操作流程
拼箱海运出口基本流程关键字
订舱→报关→进仓核实→提单补料→ 收付款 → 放货 →提货跟踪 1.订舱
在客户货好了决定要装运的时候第一个环节就是要订舱，我们公司会给客 户一个我们公司的订舱单，我们称作 BOOKING.客户填好 BOOKING 盖客户 公司的公章，（对于初次合作的客户我们还需要客户提供公司的营业执照的复 印件给到我们，）我们按照客户的 BOOKING 订舱并做好客户的备案。订舱 完了之后我们会给客户一份入仓单（又称订舱单，简称 SO）,SO 上面会注明 入仓的路线和相关的注意事项。BOOKING 的必填项：发货人，收货人，起 运港(POL), 目的港(POD),中英文品名以及货物件数，毛重，体积，订舱价格 以及船期。 2.报关
订舱做完了以后我们要着手准备报关的事宜，及时准备好报关资料。报关 分正常报关和非正常报关，正常报关就是客户有进出口权，有报关资料，只 需要我们代理报关。非正常报关就是客户没有报关资料，需要我们帮助客户 做好报关资料并且做好代理报关。非正常报关主要是针对没有进出口权的企 业或者是外贸 SOHO.非正常报关客户需要提供的资料报关资料有：装箱单 （装箱单一定要填写准确，特别是品名、重量、体积、箱数、件数、因为装 箱单是报关中所需的资料之一，关系到报关数量的申报）入仓单（SO)。因 为要等货物进了仓库才可以开始报关，我们必须要赶在做柜之前报关放行。 在深圳这边一般要留足至少一天半的报关时间，这就是说客户必须在截仓前
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一天送货入仓库才能保证报关的顺利进行。注意：报关是根据货物的净重来 报关的，所以货物的净重一定要准确，为了配合目的港的派送，客户也要提 供准确地货物毛重。 3.进仓核实
货物入仓后, 仓库即会提供一份进仓核实单,进仓核实单的主要作用是便于 客户核实实际入仓货物的品名,箱数,尺寸以及包装情况等, 值得注意的是针对 非重货,仓库不测量重量, 报关和出提单的重量均以客户提供为准,所以客户一 定要提供准确的重量报关（重量关系到报关费用）和制作提单,以免产生额外 的费用. 若客户对进仓数据(一般指体积) 有疑议,我们客服人员会帮客户与仓 库协调,确认客户提供的数据与实际测量数据相差的原因,若相差太多(注意:一 般涨尺小于 1CBM 为正常范围,仓库一般不予重新测量) ,若大于 1CBM,客户坚 决不接受仓库测量数据的,可与仓库协调安排拍照或客户在场的情况下重新测 量, 直到客户确认数据为准(一般提单上显示的体积数也以此测量数据为准)。 4.提单补料
确认货物报关放行后, 即可安排提单补料（提单补料英文简称 SI，也就是 关于客户收货人和发货人的资料，毛重，总立方数，唛头，货描。注意：客 户一定要慎重的对待提单补料，我们要根据提单补料做海运提单，提单补料 都是一次性的提交给船公司的，如果提单补料提交给船公司之后再来修改就 会产生改单费，改单费一般是 400RMB 一次。当然我们在客户提供提单补料 之后也会跟客户确认避免产生额外的改单费。提单补料有个截止时间，散货 的截补料的时间就是截仓时间，比如四截五开，周四下午截仓时间就是截补 料的时间）。提单补料做完之后我们客服即可通过客户提供的提单补料制作提 单 COPY 草稿件给客户核对。在提单 COPY 件做好之后我们会问客户是出正 本提单还是电放提单，根据客户的要求我们出相应的提单。 5.收付款和放货
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针对船期较长的 SHIPMENT ,我们客服一般在开船后第二天可以收到船公 司的账单，客服核对无误后通知船公司开具发票，同时出 DEBIT NOTE 给 客户收款，收到客户水单后，客服会邮件通知财务查款到账情况，收到财务 通知款到帐后安排付款给船公司以便及时安排放货给代理。
关于购买保险事宜：我们一般在出了正本的海运提单之后就会帮助客户代 理购买保险。 6.提货跟踪
安排放货给客户后，我们客服会继续跟进目的港代理提货和派送情况，以免出现突发情况我们可以及时处理。
tips：感谢阅读，本文由我司收集整编，如有疑问，请与我司联系！
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