五、施工组织设计
1、总体施工组织布置及规划 1.1、PH-1合同段 1.1.1、工程概况 1.1.1.1、工程简介
本合同段起点位于宝鸡市凤县坪坎镇北约8.5km处，与定汉线宝鸡至坪坎高速公路顺接，起点桩号K111+465，终点桩号K115+900，线路全长4435米。沿西河向南走向。
1.1.1.2、主要工程数量
本合同段主要工程为：隧道4471米/8座（单洞）、桥梁3975.6米/9座、路基874米、地方道路改线1处及防护排水工程。
1.1.2、项目管理总体目标 1.1.2.1、工期目标
计划工期：28个月，计划开工日期：2014年4月1日至计划交工日期2016年7月31日。
1.1.3、施工组织机构 1.1.3.1、施工组织机构设置
1）拟设置“宝汉高速公路坪坎至汉中（石门）段路基桥隧工程PH-1标段项目经理部”，项目经理部按陕西省交通运输厅发布的《陕西省高速公路施工标准化指南》规定设置，项目管理机构详见下图。
路 基 工程队 工程技术部 安 全 环 保 部 物资设备部 计划合同部 综合管理部 工地试验室 宝汉高速公路坪坎至汉中（石门）段路基桥隧工程 PH-1标段项目经理部 民工办公工资室管理 桥梁工程一队 桥梁工程二队 隧道工程一队 隧道工程二队 隧道工程三队预制场两个 拌合站一个
2）主要管理层设项目经理1人，党工委书记1人，总工程师1人，项目副经理1人，下设五部二室管理各工程队，各部门直接负责现场施工管理、安全质量、环境保护、计划统计、合同管理、协调及农民工工资发放等，项目经理部总共由60名管理人员组成。项目经理部驻地设K114+800处。
3）项目部主要管理人员严格按照招标文件要求配备，其余骨干人员从公司抽调参与多条高速公路施工的技术人员。
4）部署操作熟练技术过硬的作业队伍。本合同段将组建由我公司参加过多条高速公路项目施工，具有丰富的施工经验的施工队伍参与施工。
5）推行项目经理责任制，按项目法管理。推行全面质量管理，按质量体系保证模式对施工质量和工程质量进行全面控制。
1.1.3.2、施工队伍安排及任务组织分工 “见下页图项目管理机构”
根据本合同段工程量、施工难度及工程情况，结合我单位目前公路施工技术 装备及队伍情况，计划组织10个工程队，各工程队任务划分和队伍安排见“本合同段任务划分及施工队伍安排表”。
本合同段任务划分及施工队伍安排表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 施工队伍 路基工程队 综合工程队 主要任务 标段内所有路基土石方施工 人数 80 200 200 200 150 150 150 90 90 20 1330 标段内所有路基附属、涵洞工程、改线工程施工 左线永安大桥、右线永安1#、2#大桥、左右线西河大桥梁工程一队 桥 桥梁工程二队 左右线小李园大桥、左右线瓦桥湾大桥 隧道工程一队 永安隧道、小李园1#隧道 隧道工程二队 小李园2#隧道 隧道工程三队 左右线黄立园隧道 1#预制场 2#预制场 拌合站 负责预制左线永安大桥、右线永安1#、2#大桥、左右线西河大桥20m、15m箱梁预制375片及管段小型预制构件 负责预制左右线小李园大桥、左右线瓦桥湾大桥20m、15m箱梁预制615片 提供管段内混凝土供应 合 计
1.1.4、施工现场规划 1.1.4.1、施工现场规划原则
项目经理部按陕西省交通运输厅发布的《陕西省高速公路施工标准化指南》规定设置，布置及规划各临时设施的标准化建设，同时节省投资，节约用地，因地制宜，就地取材，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施，有利于保护环境，做到文明施工。
1.1.4.2、施工便道便桥
本合同段需新建施工便道5.646km，利用原有道路10.61Km，新修便桥8座330m。施工便道路面宽度为4.5m，曲线或地形复杂适当加宽，视地形条件和视距要求，每200m设置一处错车位，错车道路面宽度为7.5m，长度不小于20米；其基层为20cm 厚泥结碎石，面层为20cmC30砼路面（便桥上部结构采用钢梁，下部结构采用片石砼）。
便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。经工程师验收合格后通行，同时做好路面和坡脚及边沟的排水及施工过程中的养护工作，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。
1.5.3、施工供水
工程用水施工时可设抽水泵房就近抽取用西河水源，生活用打井解决，水经净化后方可使用。
1.5.4、施工用电
施工用电采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。由于本合同段位于坪坎县周边，施工用电与当地供电部门联系，就近T接，架设临时电力线路约7.11km。另外本合同段还配备一定数量的发电机备用。生活用电由各变压器单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。