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0318144班桥梁工程毕业设计计算书
设计资料： 1、
桥型：两跨装配式简支钢筋砼T型梁桥，纵横端面布置，
如下图所示：
沥青混凝土混凝土铺装层横断面
2、
设计荷载：设计汽车荷载汽车——20级，挂车 ——
2
100，人群3KN/m 3、 4、 5、 6、 7、 8、
桥面净宽：净 — 7+2×0.75+2×0.25 跨径：标准跨径20m，计算跨径19.5m 每侧栏杆及人行道构件重5KN/m 砼线膨胀系数?=1×10 计算温差=Δt=35C
砼弹性量Eh=3×10Mpa（C30砼）
1o
-5
二、 基本尺寸拟订
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1、 主梁由5片T梁组成桥宽（5×1.6m）每片梁采用相同
的截面尺寸，断面尺寸如上图所示。各主梁、横隔梁相互间采用钢板焊接接头‘ 2、 3、 4、
横隔梁建议采用5片，断面尺寸自定 桥墩高度，尺寸自行设计
采用u型桥台，台身高5米，其他尺寸自行设计
三、 建筑材料 1、 2、
主梁、墩帽、台帽为C30砼，重力密度γ1=25KN/m 墩身、台身及基础用7.5级砂浆25块石，其抗压强度
′
3#
3
Rα为3.7Mpa，重力密度γ2=24KN/m，桥台填土容量γ
3
=18KN/m
桥面铺装平均容重γo=23 KN/m
3
3
3、
四、 地质及水文资料 1、
此桥位于旱早地，故无河流水文资料，也不受水文力作
用，基本风压值1Kpa 2、
地质状况为中等密实中砂地基，容许承载力
o
[σ]=450kPa；填土摩擦角?=35，基础顶面覆土0.5m，容量与台后填土相同
一、桥面板的计算: （一）计算图式
采用T形梁翼板所构成铰接悬臂板(如右图所示) 1.恒载及其内力(按纵向1m宽的板条计算)
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（1）每延米板上恒载g的计算见下表： 沥青砼面层g1 0.03×1.0×21kN/m=0.63kN/m 0.08×1.0×25kN/m=2.00kN/m
砼垫层g2 T形梁翼板自(0.08+0.14)/2×1.0×重g3 合计 25kN/m=2.75kN/m g=Σgi=5.38kN/m （2）每米宽板条的恒载内力为：
Mmin,g=－1g0=－1×5.38×0.71kN·m=－1.356kN·m
2
22Qag=gl0=5.38×0.70kN=3.82kN 1. 汽－20级产生的内力
将加重车后轮作用于铰缝轴线上（如上图所示），后轴作用力为P＝120kN,轮压分布宽度如下图所示。由《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）查得，汽－20级加重车着地长度为a2=0.20m，宽度为b2=0.60m，则 a1=a2+2H=0.20m+2×0.11m=0.42m b1=b2+2H=0.60m+2×0.11m=0.82m 荷载对于悬臂根部的有效分布宽度为 a=a1+d=2l0+0.42m+1.4m+2×0.71m=3.24m 由于2l0=1.40m<5m，所以冲击系数1+μ=1.3
。
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