西小江大桥主桥 悬浇箱梁塔吊安装基础
计 算 书
计 算： 复 核： 审 核：
中交二公局第三工程有限公司
杭金衢高速公路改扩建工程第3合同段
二O一七年三月
H5810塔式起重机桩基础计算书
本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：《大型塔式起重机混凝土基础技术规程》（JGJ/T 301-2013）、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）等编制。 一、工程概况
西小江大桥主桥变截面悬浇箱梁左幅桩号K12+334.5-K12+574.5，右幅桩号为K12+321.5-K12+561.5，共3跨，总长240m，跨径为65+110+65m。主桥横跨杭甬运河，分为绍兴岸和萧山岸。根据西小江大桥改建方案，外侧9.5m先导桥已建成通车，内侧13.5m宽悬浇箱梁在内侧封闭区域组织施工，根据现场实际条件，为使主桥上部结构的施工材料、机具调运方便，我部拟采在绍兴岸、萧山岸各安装一台塔吊组织施工，保证内侧桥悬浇箱梁施工顺利完成。
二、塔吊选型及基础结构设计简介
1）塔吊选型：根据现场实际情况及主桥悬浇箱梁设计长度，结合厂家提供的塔吊信息，在保证现场施工质量、安全的前提下，确保悬浇箱梁顺利施工，同时达到经济效益最优化，我项目拟定采用H5810塔式起重机进行内侧桥主桥悬浇箱梁的施工。
依据现场场地情况以及左右幅悬浇箱梁错墩的特殊情况（见平面布置图），我部计划在西小江大桥绍兴岸右幅28#墩、萧山岸右幅27#墩处中分带位置各安装1台5810塔吊（辐射半径58m），供悬浇箱梁施工。
2）设计简介：H5810塔吊坐落在长、宽4.5m，高1.2m的C35混凝土承台上，混凝土承台下由4根钢管桩支撑（钢管桩采用φ600*8mm，纵、横向钢管中心间距为3.5m）。每个塔吊基础钢管桩共4根，为保证塔吊中心位置位于桥梁中分带中心位置，其中2根钢管坐落于主墩承台上，单根钢管长度5m；2根位于自然地质中，单根钢管长度约21m。钢管桩顶标高为5m。
3）施工简介：在主墩承台过程中预埋2块70*70*0.6cm厚钢板，供承台施工后基坑回填前将2根钢管桩安装在承台上。基坑回填后塔吊基座安装前，将剩余2根21m长钢管打入自然土质中，钢管桩桩顶标高控制在4.7m。钢管桩桩顶采用4.5*4.5*1.2m的C35混凝土承台，供塔吊基础节安装，工字钢间距为1.6m。钢管桩伸入承台60cm，钢管桩口焊接钢筋成喇叭形，保证钢管与混凝土粘结力。 三、塔吊基础受力计算 3.1塔吊的基本参数信息 塔吊型号：H5810， 塔身宽度B：1.6m， 自重G：451.2kN，
钢管桩间距：3.5m，
塔吊起升高度H：30m， 最大起重荷载Q：60kN， 钢管桩直径：0.6m， 钢管壁厚：8mm
基础边长b：4.5m 基础高度h：1.2m 3.2、基础地质情况描述
根据已确定的塔吊安装位置结合设计地质勘察报告得知：右幅28#墩处