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Unit11 蜗杆传动
一、单选题(每题2分) 1. 蜗轮常用材料为 。
A 青铜 B 碳钢 C 铸钢 D 黄铜
2. 在蜗轮齿数不变情况下，蜗杆头数 则传动比大。
A 少 B 多 C 零 D 偶数
3. 闭式蜗杆传动的主要失效形式为 。
A 疲劳点蚀和胶合 B 疲劳折断 C 磨损与折断 D 断裂
4. 具有自锁性能的蜗杆传动，其最大效率小于 。
A 0.9 B 0.5 C 0.2 D 1
5. 阿基米德蜗杆的轴向剖面内的齿形为 。
A 渐开线 B 直线形 C 曲线 D 圆形
6. 蜗杆传动是以 平面在为准进行各种几何尺寸计算。
A 中间平面 B 法面 C 端面 D 外部平面
7. 一般蜗杆传动是 自锁作用。
A 具有 B 不具有 C 有时具有 D 有时不具有
8. 蜗杆传动中，蜗杆的 模数和蜗轮的端面模数相等，并为标准值。
A 轴向 B 端面 C 法向 D 标准
9 与齿轮传动相比较， 不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大
10 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的 模数，应符合标准值。
A. 法面 B. 端面 C. 中间平面
11 蜗杆直径系数q＝ 。
A. q=dl/m B. q=dl m C. q=a/dl D. q=a/m
12 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率 。
A. 提高 B. 减小
C. 不变 D. 增大也可能减小
13 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率 。
A. 提高 B. 降低
C. 不变 D. 提高，也可能降低
14 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则滑动速度 。 精品文档
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A. 增大 B. 减小
C. 不变 D. 增大也可能减小 15 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数z1，则 。 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度
C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率
16 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 的蜗杆。
A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 17 蜗杆直径d1的标准化，是为了 。
A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 18 蜗杆常用材料是 。
A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 19 蜗轮常用材料是 。
A. 40Cr B．GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 20 采用变位蜗杆传动时 。
A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位
21 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比 。
A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。
22 蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而 。
A. 增大 B. 减小
C. 不变 D. 可能增大也可能减小 23 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。
A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数z1 C. 增大直径系数q D. 减小直径系数q 24 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。
A. 蜗杆断裂 B. 蜗轮轮齿折断 C. 磨粒磨损 D. 胶合、疲劳点蚀 25 用 计算蜗杆传动比是错误的。 精品文档
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A. i=ω1/ω2 B. i=z2/z1 C. i=n1/n2 D. i=d1/d2
26 在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以 为最大。
A. 圆周力Ftl B. 径向力Fr1 C. 轴向力Fa1
27 下列蜗杆分度圆直径计算公式：
（a）d1=mq； （b）d1=mz1；（c）d1=d2/i；（d）d1=mz2/（itan?）； （e）d1=2a/（i+1）。 其中有 是错误的。
A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 四个 28 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 。
A. 钢和铸铁 B. 钢和青铜 C. 铜和铝合金 D. 钢和钢
二、判断题(每题2分)
1. 蜗杆传动的效率与蜗轮的齿数有关。 2. 蜗杆分度圆直径计算公式为d1?mz1。 3. 闭式传动必须做热平衡计算。 4. 多头蜗杆传动效率高。 5. 蜗杆传动的传动比为i?z2/z1。
6. 在中间平面内，蜗杆传动为齿轮、齿条传动。 7. 蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数相等，且为标准值。 8. 蜗杆的旋向和蜗轮的旋向必须相反。 三、填空题(每题2分)
1. 对闭式蜗杆传动进行强度计算后，还应进行（ ）计算，是为了避免发生（ ）失
效形式。
2. 蜗杆传动的功率损耗主要包括：（ ）、（ ）和（ ）。 3. 蜗杆传动的计算准则是：对闭式传动，按（ ）强度设计，按（ ）强度校核。对开
式传动，按（ ）强度设计。
4. 蜗杆传动的失效形式主要有（ ），在闭式传动中，如散热条件不好，最容易
发生（ ）失效形式。
5. 闭式蜗杆传动的设计计算应进行（ ），（ ），（ ）等三项计算。 6. 蜗杆传动首要条件是：在中间平面内蜗杆的（ ）模数和蜗轮的（ ）模数应相等，
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