家桥，止于鸾凤山，与S206相接，全长16.3公里，拟按二级公路标准建设，估算投资8150万元。
东坪至平口公路。该项目起于东坪镇黄沙坪，与S308相接，经中砥、南金、古楼、洪竹，止于平口，与S225相接，全长65公里，拟按二级公路标准建设，估算投资52000万元。
宁家铺至朱良桥公路。该项目起于宁家铺，与G319相接，经笔架山、泉交河、游草塘，止于朱良桥，东延经望城境公路可上京珠复线，全长22.6公里，拟按二级公路标准建设，估算投资11300万元。
益沅一级公路至太阳鸟船厂公路。该项目起于益沅一级公路18公里处（即现“通威饲料”公司对面），向东至沅江市太阳鸟船厂，按二级公路标准建设，路基宽12 米，路面宽9 米，全长6公里，估算总投资4800万元。
南洲至西洲公路。该项目起于南县南洲桥，与S204相接，经麻河口、武圣宫、厂窖，止于茅草街大桥，与S204相接，全长51.915公里，全线拟按三级公路标准建设，估算总投资1.8亿元。
河坝至金盆公路。该项目起于大通湖区河坝镇，与S202相接，经北洲子，止于金盆，全长15公里，拟按三级公路标准建设，估算投资6000万元。
长塘至高明公路。该项目起于安化县长塘镇，与G207相接，经大福、木孔、新桥、东山，止于高明，与S311相接，全长58公里，
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拟按二级公路标准建设，估算投资46400万元。
草尾至茶盘洲公路。该项目起于沅江市草尾镇，与X008相接，经新华、八形叉、冯家湾、三洲嘴、泗湖山，止于茶盘洲，全长58.272公里，拟按三级公路标准建设，估算投资20395万元。
大福至牛田公路。该项目起于安化县大福镇，经白疆坳、松木塘，止于牛田，与S206相接，全长33.4公里，拟按三级公路标准建设，估算投资13360万元。
仙溪至大福公路。该项目起于安化县仙溪镇，经九龙，止于大福，全长28.6公里，拟按三级公路标准建设，估算投资11440万元。
龙光桥至同光公路。该项目起于益宁城际干道，经石笋、泥江口、樊家庙，止于同光，与衡龙桥至鸾凤山公路相接，全长35.106公里，拟按二级公路标准建设，估算投资21060万元。
三是加大桥梁建设力度，确保公路运输便捷畅通。“十二五“桥梁建设重点为：
安化小淹大桥。该项目位于纵穿安化县中部的X040线上，座落在小淹镇，X040北接原省道S308,南接G207，修建该桥对促进安化县中部地区社会经济发展的纽带具有十分重要的意义。大桥总长500米，桥宽9米，估算总投资为4200万元。
南县下柴市大桥。该项目位于乡道三下线上，为下柴市渡口改渡建桥工程。桥梁横跨藕池河西支，总长1400米，其中桥梁长600米，接线长800米，桥宽12米，估算总投资为12600万元。
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安化大码头大桥。该项目位于安化县城城区，桥长696.36延米，桥宽13 米，接线长500米，总投资5020万元。
大通湖区三吉河坝大桥。三吉河坝大桥横跨胡子口哑河,东接南县华阁镇乡道Y801，西接大通湖河坝镇。大桥长560米，宽9米，初步估算造价5040万元。该桥的建成将打通大通湖进出南县华阁镇、华容县以及岳阳市的便捷通道，将会极大的方便两岸人民的出行，同时对增强河坝城区的凝聚力与辐射力，为城市化水平的推进和城镇扩容提质将起到非常重要的作用，同时也是城乡连接的通道，对当前的城乡统筹规划建设有着十分重要的现实意义。
南茅运河上三座桥。南茅运河上共有桥梁5座，其中已改造完成1座（万元桥），正在改造施工的1座（南洲桥）,还有3座危桥（红旗桥、班嘴桥、文明桥）,现已禁止机动车通行。随着南茅复线公路的建成通车，实际上南茅运河已成为南县机动车难以逾越的障碍，严重制约了南县的社会经济发展,南茅运河上这3座桥的改造已迫在眉睫。拟对上述危桥进行改造，每座桥长150米，桥宽9米，估算总投资为1000万元/座，3座桥梁共需投资3000万元。
沅江保民垸大桥。该项目位于沅江市经济开发区，项目起点为马公铺，终点为资阳区X015下张线，该桥的建成能加快防汛抗洪物资的运输，加速防汛时人口安全转移速度，极大地减少区域内人民群众因洪涝灾害带来的损失，同时也是沟通沅江市与资阳区，促进两地交流的重要通道之一。拟建桥长2000延米，桥宽13 米，接线
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长12公里，总投资25000万元。
危桥改造。市公路局管养线路改造危桥44座1437.72延米，估算投资5760万元；市农村局管养线路危桥改造危桥69座2838延米，估算投资11370万元。
农村公路渡改桥建设。“十二五”计划修建农村公路渡改桥111座31398.8延米，估算投资156994万元；码头改造264个，估算投资132万元；
四是加强农村公路建设，构建社会主义新农村。建设社会主义新农村是国家在“十一五”期间提出的一项新的伟大工程，农村公路建设是决定这项伟大工程成功的关键，“十二五”期我们仍然要积极响应国家和省委、省政府的号召，坚持以人为本，从统筹城乡发展，构建和谐社会，为广大农民群众办好事、办事实的角度，把农村公路建设抓好、抓实，使农民群众获取更多的实惠。“十二五”期力争我市所有的行政村通水泥路和油路,通畅率达到100%，规划建设农村公路通畅工程8587公里、通达工程2420公里、通达工程中桥梁4000延米。
2．水路交通 （1）发展目标
从有利于推进综合运输体系建设、有利于加强薄弱交通运输方式和环节出发，把发展畅通、高效、平安、绿色的内河航运摆到更加重要的位臵。这既是落实国家战略决策的需要，也是我市今后一
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