企业物流管理案例分析讨论报告
组长：张颖 组员：申雨鹤 刘轩
题目：配合典型案例，探讨供应链管理环境下，企业外包与采购物流管理中具体问题。
案例一：胜利油田与海尔集团的采购体系及改革
胜利油田在采购体系方面与大多数国有企业境遇相似，虽然集团购买，市场招标的意识慢慢培养起来，但企业内部的结构却带来了较大的阻碍。胜利油田每年的物资采购中粮约85亿人民币，涉及钢材、水泥、木材、机电设备、仪器仪表等56个大类，共计12万项物资。在这85个亿中，有45个亿的产品是由与胜利油田有各种隶属和姻亲关系的工厂生产，其产品质量很难与市场同类产品比较，而且价格要比一般市场价高。
就如胜利油田一样，中国大多数国有企业的采购体制比较封闭，其采购理念难以更新。并且国有企业采购管理薄弱，计划经济、短缺经济下粗放的采购管理模式依然具有强大的惯性。一些企业采购行为在表面上认可和接纳了现代的模式，但在封闭的市场竞争中，其操作没有本质的改变。一些采购只是利用了物流的技术与形式，但经常是
为库存而采购，而大量库存实质上是企业或部门之间没有实现无缝连接的结果，库存积压又使企业浪费最宝贵的流动资金。这一系列的连锁反应正是造成许多企业资金紧张、效益低下的局面没有本质改观的主要原因。
海尔集团采取的采购策略是利用全球化网络，集中购买。以规模优势降低采购成本，同时精简供应商队伍。据统计，海尔的全球供应商数量由原先的2336家降至840家，其中国际化供应商的比例达到了71%，目前世界500强中有44家是海尔的供应商。
对于供应商管理方面，海尔采取的是SBD模式，共同发展供应业务。海尔有很多产品的设计方案直接交给厂商来做，很多零部件是由供应商提供今后两个月市场的产品预测并将待开发的产品形成图纸，这样一来，供应商就真正成为了海尔的设计部核工厂，加快开发速度。许多供应商的厂房和海尔的仓库之间甚至不需要汽车运输，工厂的叉车直接开到海尔的仓库，大大节约了物流方面的成本。
分析：根据上述两家同为国有企业的情况，我们发现有一个很关键的地方值得一提，那是“管理制度”。采购本身是物流管理的重要组成部分，胜利油田使用较为传统的采购方式，由采购商安排，按合同交货，这样在一定程度上保证了相对稳定，而且可以降低原料成本，但是另一方面来说，现在企业合作的多数为商业型供货商，都是签订短期合作，大批量采购，增加了库存的压力，这样在整个供应链上很容
易引发连锁不良反应。而海尔采用全球化统一采购取得了较良好的效益，关键就是信息化采购的融入很贴合现代物流的特点，在降低采购成本的同时也充分降低了运输成本与库存，它从供需双方简单的买卖关系，成功转型为战略合作伙伴关系，是一种共同发展的双赢策略。
与胜利油田相似，由于企业内部尤其是大集团企业内部采购权的集中，海尔在进行采购环节的革新时，也遇到了涉及到“人”的观念转变和既得利益调整的问题。然而与胜利油田不同的是，海尔在管理中已经建立起适应现代采购和物流需求的扁平化模式，在市场竞争的自我施压过程中，海尔已经有足够的能力去解决有关人的两个基本问题:一是企业首席执行官对现代采购观念的接受和推行力度，二是示范模式的层层贯彻与执行，彻底清除采购过程中的“暗箱”。
企业采购是现今市场经济下一种最主要最主流的采购。其特点是大批量商品的采购。并且它先是一个商流过程，主要通过商品交易、等价交换来实现商品所有权的转移。其后为一个物流过程，主要通过运输、储存、包装、装卸、流通加工等手段来实现商品空间位置和时间位置的完整结合，缺一不可。目前中国工业企业的产品销售成本中，采购成本占到60%左右，可见其对企业的总体效益影响非常大。这两家企业的经历和措施以及改革成果，凸显出传统企业采购的三个缺点：
1. 采购过程中缺乏有效的信息沟通
在以往的采购工作中，采购部门作为一个单独的职能部门，相对独立地开展工作，与企业内其他部门很少进行直接的接触，就像胜利