行车组织复习题
一、选择题(本题共15小题,每题2分,共30分)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ( 请将答案写在此表格中，不写视为未答题） 10 11 12 13 14 15 1、城市轨道交通线路的轨迹与铁路标准相同，都采用( )，便于过轨运输。 A.1524mm B.1435mm C.1432mm D.1676mm 2、( )是车站行车作业的组织者和指挥者。
A.站长 B值班站长 C行车值班员 D行车调度员
3、设备集中站的( )能对本连锁区的车站线路、道岔、信号机及列车状态进行监控。
A.LCP盘 B.本地控制工作站(LCW) C.视频监控系统(CCTV) D.车站ATS工作站
4、所谓“移动闭塞”是指( )是不断向前移动的调整的。 A列车 B站间区间 C闭塞分区 D信号 5、使用电话闭塞时，列车占用区间的行车凭证是( ) A信号灯显示 B目标点 C路票 D电话记录号码
6、工程车在区间、非连锁站及无信号机的车站作业后折返时，凭()行车。 A机车信号 B调度命令 C手信号 D路票
7、列车运行图按（）的不同，可以分为连发运行图和追踪运行图。 A、同方向列车运行图B、区间正线数目
C、上下行方向列车数目D、同方向列车运行方式 8、车辆运用计划是由( )编制的。
A车辆基地运转部门 B车辆部门 C调度部门 D车站
9、在车站控制模式中，（）负责道岔的管理并在LOW上对道岔进行操作。 A行车值班员 B行车调度员 C值班站长 D站务员 10、（）不属于城市轨道交通基本闭塞法接发列车作业的步骤。 A办理闭塞 B开闭信号 C填写路票 D开通区间
11、采用电话闭塞法时，列车发出后，向接车站行车值班员和行车调度员报点，填写（）
A《行车日志》 B路票 C《调度命令登记簿》 D通行证 12、因故不能接车，对已开放进站信号的列车，在距离接车不足（），禁止关闭进站信号、变更接车进路。
A1min B2min C4min D5min
13、列车到达车站后，（）应及时收回路票，并划“X”以示注销，整理保存。 A客运值班员 B行车值班员 C值班站长 D行车调度员
14、地铁、轻轨的通过能力主要受线路、（），车辆基地设备、供电设备的影响，。 A折返设备 B区间 C车站D整备设备
15、通过定性和定量分析，找出（）与运能的平衡点，可以为是否需要进行运输能力的加强提供依据.
A运力 B客流 C运量D通过能力
二、填空题(本题共10小空,每空2分,共20分)
1、目前城市轨道交通车辆在日常运行过程主要存在五种不同的驾驶模式：ATO模式_____________、 _____________、 _____________、URM模式。 2、扣车原则上是，只有在时，对原在MMI扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。
3、ATC系统功能的实现靠_____________、 _____________、 _____________这三个子系统协作完成。 4、路票应由或_自填写_
三、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分)
1 2 3 4 5 6 7 ( 请将答案写在此表格中，不写视为未答题）
8 9 10 1、道岔的辙叉角越小，道岔号数越大，对行车越不利。( )
2、按车体宽度的不同，城市轨道交通车辆分为A车、B车和C车。( ) 3、采用移动闭塞方式的城市轨道交通发展的一种趋势，能显著提高线路的通过能力。( )
4、一般至少有两个受令对象，有时还需送达列车驾驶员，较长时间影响行车的命令采用书面命令。( )
5、车载ATP设备或连锁设备故障后采用降级行车组织办法时，一般采用RM驾驶模式。( )
6、站控下，当LOW工作站上的RTU降级模式时，保持原状态，连锁站不能操作，列车可自排进路及取消运营停车点。( )
7、当工程车在封锁区间内运行时，区间内道岔可根据条件转换。( ) 8、车辆基地是车辆停放、检查、整备、运用及维修保养的场所。( )
9、.采用电话闭塞法时，零点前办理的闭塞，列车驾驶员如在零点后收到路票，仍视为有效。（）
10、输送能力在线路通过能力一定的条件下，其大小主要决定于列车编组辆数和车辆承重力。（） 得分 四、简答题(本题共6小题,每题5分,共30分)
1、加强输送能力的措施有哪些？ 2、人工手摇道岔的作业程序是什么？ 3、列车运行图的基本要素有哪些？ 4、什么是调度命令？ 5、ATS系统组成？
6、车站LOW操作站的功能是什么？
五、问答题(本题共1小题,每题10分,共10分)
列车运行图是运营管理部负责，经历研究讨论、编制方案、铺画详图和计算指标得分 四个阶段，请问具体的工作步骤是什么？
一、选择题(本题共15小题,每题2分,共30分)
1 B
2 C
3 D 4 C 5 C 6 B 7 A 8 A 9 A 10 C 11 A 12 C 13 B 14 A 15 C 得分 二、填空题(本题共10小空,每空2分,共20分)
1、AR模式、SM模式、RM 模式 2、谁扣谁放” ATS故障 3、ATP ATO ATS 4、车站值班员值班站长
得分 三、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分)
6 √ 7 × 8 √ 9 √ 10 × 1 2 3 4 5 × × √ √ × 四、简答题(本题共6小题,每题5分,共30分)
1、加强输送能力的措施有哪些？ 答（1）增加列车编组辆数 （2）采用大型车辆 （3）优化车辆内部布置。
2、人工手摇道岔的作业程序是什么？
一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置 二开：切断电源，打开该孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器 三摇：摇道岔转向所需的位置，在听到 咔嚓 的落槽声后停止 四确认手指尖轨，“尖轨密贴开通叉位”并和另一人共同确认
五加锁：另一人在确认道岔位置开通正确后，用钩锁器锁定道岔尖轨。 六汇报：向车控室汇报道岔开通位置。
3、列车运行图的基本要素有哪些？
列车区间运行时分、最小行车间隔、列车停站时间、列车间隔时间、列车在折返站停留时间、出入段作业时间、运营时间和夜间施工时间 4、什么是调度命令？
在组织列车运行过程中，行车调度员按规定对行车有关人员发布的一些要求其配合完成某些工作的严肃性和强制性的指令。 5、ATS系统组成？
一个位于控制中心负责远程监控的中央ATS和位于车站、车辆基地的进行区域控制的 本地ATS组成。
6、车站LOW操作站的功能是什么？
用来监督和控制信号机、道岔、进路及列车的运行。
五、问答题(本题共1小题,每题10分,共10分)
列车运行图是运营管理部负责，经历研究讨论、编制方案、铺画详图和计算指标四个阶段，请问具体的工作步骤是什么？ （1） 按编图要求和编图目标确定编图注意事项。 （2） 收集编图资料，对有关问题组织调查研究和试验。
（3） 总结分析现行列车运行图的完成情况和存在问题，提出改进意见 （4） 编制列车运行方案
（5） 征求调度、车站、车辆部门对列车运行方案的意见，并进行必要的调整。 （6） 根据列车运行方案铺画详细的列车运行图，编制列车时刻表。 （7） 对列车运行图的编制质量进行全面的检查，并计算列车运行图指标。 （8） 将编制完毕的列车运行图、列车时刻表与编制说明等报有关部门审核批准。