中国民航大学职业技术学院16-17级期末考试:空气动力学

中国民航大学职业技术学院17-18-1期末考试A卷:空气动力学 1. 流体的粘性系数与温度之间的关系是:

A液体的粘性系数随温度的升高而增大 B气体的粘性系数随温度的升高而增大 C液体的粘性系数与温度无关

D气体的粘性系数随温度的升高而降低 2. 国际标准大气规定海平面的大气参数是:

A P=1013psi T=15℃ ρ=1.225kg/m3 B p=1013hPa T=15℃ ρ=1.225kg/m3 C p=1013hsi T=25℃ ρ=1.225kg/m3 3. 4. 5. 6.

D p=1013hPa T=25℃ ρ=0.6601 kg/m3

“利用风洞吹风可以得到飞机气动参数”其基本依据是:

A 连续性假设 B 相对性原理 C 牛顿原理 D 热力学定律

当不可压气流连续流过一个阶梯管道时,已知其截面积A?=3A?则其流速为: A V?=9V? B V?=9V? CV?=3V?D V?=3V? 影响翼型性能的最主要的参数是:

A 前缘和后缘 B翼型的厚度和弯度 C 弯度和前缘 D 厚度和前缘 飞机在飞行时,升力方向是

A与相对气流速度垂直 B 与地面垂直

C与翼弦垂直 D 与机翼上表面垂直 飞机飞行的迎角为:

A 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角 B 飞机纵轴与水平面的夹角

C 飞机速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角 D 飞行速度与飞机纵轴的夹角 翼梢小翼的功用是?

A 减小诱导阻力 B 减小压差阻力 C 减小诱导阻力 D 减小干扰阻力 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后, A局部激波首先出现在上翼面

7.

8. 9.

B局部激波首先出现在下翼面 C只在上翼画出现局部激波

D随着飞行速度的继续提高,局部激波向前移动 10. 飞机在空中飞行时、如果飞机处于平衡状态,则

A 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 B 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 C 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡

D 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡 11. 飞机定常水平转弯时,

A等于1

B随倾斜角度增大而增大 C大于1

D随倾斜角度增大而减小

12. 如果飞机具有动稳定性则它一定具有:

A静稳定性 B 静不稳定性 C 中立稳定性 D 不具有稳定性 13. 飞机纵向静稳定性的大小主要取决于:

A 副翼 B 方向舵 C 襟翼 D飞机重心与焦点的相对位置 14. 如果驾驶员向前推驾驶杆:

A 升降舵向下偏,飞机低头 B 升降航向上偏,飞机低头 C 升降舵向下偏,飞机抬头 D 升降舵向上偏,飞机抬头

15. 关于荷兰滚下面说法每个正确?

A 是一种滚转的收敛模态

B 来回滚转,左右偏航的振荡运动 C 急速盘旋下降

D 是一个周期很长,衰减很慢的运动模态

二、 简答题(共 40 分,每题5 分)

1. 简述大气层分为哪几层?目前民用运输机飞行范围?

2. 简述伯努利方程,每一项分别表示什么含义?适用的条件有哪些

3. 简述附面层的概念和附面层分离的原理

4. 简述诱导阻力产生原理

5. 解释机翼的压力中心和焦点

6. 着陆一般分为哪几个阶段

7. 简述稳定性和操纵性的概念,以及静稳定性与动稳定性的概念

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