9、进口道展宽段和渐变段设计
进口道展宽段设计：4点
交叉口渐变段标线设计：鱼肚线设置方法 10、掉头车道的设计
位置：1、交叉口停车线上游设置掉头开口；2、交叉口上游设置掉头车道；3、掉头车道的非常规布置。
设计方法及使用条件：技术手段、适用条件 11、交叉口内部渠化 导流线： 渠化岛：
左弯待转区设计： 右转交通流渠化设计： 交叉口内部综合渠化设计：
12、行人过街天桥及地道的适用条件
（1）快速道路的过街设施；
（2）城市主干路及次干路交叉口的行人过街设施，视行人过街交通及其相交的机动车交通流饱和度而定；
（3）商业区道路交叉口，或道路两侧存在大量人流来往的大型吸引点，可结合实际条件和需要设置行人天桥或地道。 13、人行横道的设计
设置原则：8点
交叉口人行横道位置设计：5点
交叉口人行横道宽度设计：行人横道宽度阈值、计算模型
交叉口人行横道形式选择：一次过街、二次过街、十字交叉、单侧 14、非机动车交通设计原则及要点
（1） 基本原则：6点
（2） 设置非机动车右转进口道
（3） 设置非机动车左转弯专用进口道
（4） 左转非机动车二次过街模式设计：过街横道设计、路口内转角处的隔离栅栏或标线设计、停候区及路缘石设计
（5）非机动车停车线提前设计
15、路段慢行交通过街设计原则及设计要点（位置、宽度、安全性、二次过街）
人性化、安全和效率、经济性、便捷性
过街位置选择、宽度设定、视认性、路段二次过街横道设计、路段二次过街横道适用性（仿真）
16、匝道位置的分类（纵向、横向） 一、快速路出入口匝道分类
1、纵向：连接路段型、连接交叉口型 2、横向：内侧式、中间式、外侧式 17、出入口匝道常见问题及优化设计方法 问题
1、 匝道与普通道路连接位置及交通问题 2、 高架快速路桥墩在交叉口范围布设问题 3、 快速道路辅路系统规划设计问题
改建型跨速录出入口匝道优化设计方法： 1、 建立道路交通诱导与信息服务系统 2、 选取合理的交通组织和信号控制方案 3、 完善标志标线 18、交叉口群的基本概念
城市道路中关联性较强的若干交叉口的集合，是交通管理及协调控制的最小网络，也是研究复杂交通系统的基本单元，其交通那个阻塞对于诱发大范围区域交通拥堵具有关键性作用。 19、交叉口群划分原则及匹配性设计原则
距离原则、协调方向原则、信号周期原则
通行能力匹配、饱和度均衡、协调控制、公交优先优化 20、进出交通的基本概念及设计方法（左转、右转）
第五章：公共汽车交通设计
对公共交通系统的认识 公交优先设计的基本思路 基础资料调查的主要内容
公交专用道的设计
可行性、设置条件、布置形式及优缺点
交叉口公交专用进口道设计的基本考虑、类型及设计方法 交叉口范围设置公交停靠站的适应性及注意事项 公交停靠站设计的内容及原则 公交站点位置优化设计
合理间距、位置设置原则、与交叉口的协调等 提高公交停靠站容量的方法 公交优先信号控制 目标、主要策略
第六章：枢纽交通设计
枢纽的功能：点上、面上
交通枢纽的分类：按照不同枢纽性能来分 枢纽的子系统：7个子系统 枢纽交通设计的原则
枢纽的布局形式（竖向、平面） 枢纽内机动车流线设计的原则
行人流线组织的两类：管道式和水库式 枢纽开口设置注意事项：位置及数量
枢纽停车位设计的基本形式：平行式和锯齿式 枢纽交通设计评价的指标体系
第八章：停车场交通设计
停车交通基本概念
路外停车场出入口设计要点（原则和组织模式） 路外停车场的停车方式：平行式、斜列式、垂直式 路内停车位置选择的原则 自行车停车场位置选择的原则
第九章：交通语言系统设计
基本概念
交通语言的基本元素及含义 交通语言设计原则