形位公差
一，形状和位置公差
零件要素是指零件上的特征部分，即为点，线，面。这些要素是实际存在的。也可以是由实际要素取得的轴线或者中心平面。
（1）零件单一实际要素的形状所允许的变动全量，我们称为形状公差。
（2）关联实际要素（指对其他要素有方向或位置功能关系的实际要素）的位置对基准所允许的变动全量称为位置公差。 形状和位置公差我们简称为形位公差。
二，要素的分类
（1）理想要素：是指具有几何学意义的要素，它们不存在任何误差
（2）实际要素：是指零件上实际存在的要素，通常用测得的要素来代替，它们一般存在着误差
（3）组成要素：是指零件外形上可触及的点，线，面各要素
（4）导出要素：是指由轮廓要素 导出的不可触及的中心对称部分，如球心，轴心线，对称面等。
（5）被测要素是指在图样上给出了形状或位置公差要求的要素，是检测的对象。
（6）基准要素是指用来确定被测要素的方向或者位置的参考要素，我们简称基准。(它是一个理想要素）
（7）单一要素是指给出了形状公差要求的要素，它没有基准。
（8）关联要素是指给出了位置公差要求的要素，它与基准有关。
三，几何公差特征项目及符号
四，误差如何产生的
零件在加工过程中由于受各种因素的影响，它的几何要素不可避免地会产生形状误差和位置误差。形状误差对零件的使用功能有很大的影响，如在车削圆柱面表面时，刀具的运动轨迹若与公交的旋转轴不平行，会使得完工零件表面产生圆柱度误差，从而影响圆柱结合要素的配合均匀性； 铣轴上的键槽时，若铣刀杆轴线的运动轨迹相对于零件的轴