土压平衡盾构机下井组装调试工艺工法

1 前言

1.1 工艺工法概况

盾构机下井组装、调试作业根据始发方案的不同有两种情况，一种是整体始发下井组装方案，即盾构机主机和后配套台车全部一次性吊装到位，组装后即可正常掘进；另一种是分体始发下井组装方案，即先安装盾构机主机及桥架，台车临时组装在地面上，待井下具备安装台车条件后再将台车下井，并与盾构机主机进行最后组装。

盾构机下井组装调试作业应按计划有组织地进行，以确保盾构下井组装调试有序、快速安全并为盾构始发和正常掘进提供状态良好的施工设备。 1.2 工艺原理

利于吊车的起重能力，将盾构机分块吊至井下，并在井下进行组装和调试，组装和调试要根据盾构机的功能和结构进行。

2 工艺工法特点

根据不同场地情况、盾构机和车站结构尺寸，可采用不同的组装方式。 3 适应范围

本工艺工法适用于土压平衡盾构机下井、组装与调试作业。

4 主要引用标准

4.1《起重机安全规程》（GB6067）；

4.2《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）； 4.3《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB/T11345）；

4.4《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80）。 5 施工方法

整体始发下井组装方法为：先后配套台车，后盾构主机。按由后到前部的顺序依次将各节台车下井、连接；台车组装完成后，再吊盾构基座、前盾、刀盘、中盾和盾尾，完成主机安装，最后用桥架将台车和主机连接。

分体始发下井组装方法为：先将1号台车下井，再吊盾构基座、前盾、刀盘、中盾和盾尾，完成主机安装，最后将1号台车和主机连接。同时在地面上将剩余台车连接，并通过加长管线将地面台车与井下连接。待井下具备安装台车条件后再将台车下井，并与盾构机主机进行最后组装。

盾构机调试分为调试分空载调试和负载调试。 6工艺流程及操作要点 6.1施工工艺流程

整体始发下井组装、调试流程见图1，分体始发下井组装、调试流程见图2，整体始发下井组装、调试施工顺序见图3，分体始发下井组装、调试施工顺序参考图3。

组装场地的准备

井下轨道及始发基座的准备吊车组装就位后配套台车下井及连接主机下井及组装安装反力架主机定位及与台车连接空载调试安装负环管片负载调试