钢板桩支护方案

施工方案

一、H型钢桩施工方法 1、定位放线:

把上部路面或障碍处理到能施工桩时为准,在按施工图首先确定基坑开挖边线,用白灰撒线确定基坑范围,然后在白灰线上按间距400mm确定钢桩位置,并标定白灰点。

2、H型钢桩运输堆放:

施工前,按事先确定好的施工顺序将成品桩运输至指定位置,应以打拔桩机以最短时间完成一次打桩确定最佳堆放位置,以堆放中心到支护位置距离10~20m为宜。

3、打桩:

用当功率的液压振动打桩机将钢桩自行吊起按施放好的桩位进行振动压入,压入桩的垂直度控制在1%L范围内,且保持桩上表面在同一标高内,并与地面平齐。

打桩时,严格控制支护桩打入的垂直度,将支护桩垂直度控制在L%。钢桩就位后,调整垂直度,控制方向为前后、左右,支护桩控制首先司机应服从随机人员手势调整支护桩的垂直度也可借助经纬仪确定支护桩垂直度;确定垂直后首先慢慢将支护桩压入,待压入一段后再次调整垂直度,待进入自然地面下4~5米后可进行加快打如速度。

4、拔桩:

工程达到±0、且结构满足设计强度70%以上、达到拔桩条件时进行拔桩,边拔桩边回填,拔桩采用间隔式拔法,以避免大面积破坏原状土,如没有条件就直接回填不拔钢桩。 二、支撑施工方案

1、土方开挖到钢支撑底标高下1m后开始安装钢支撑。

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2、钢支撑安装前一定要检查钢管的垂直度,若不垂直必须进行矫正,然后将钢支撑安装在牛腿(钢支架)上,焊接牢固。

3、施工时事先在护壁上标出支撑位置,提前进行支撑位置处的整平工作,使支撑顶端及墙面受力均匀,避免支撑偏心受压。

4、在标出的支撑位置处,焊接支座底板,支座底板焊接牢固,防止支撑因围护结构变形或施工撞击而脱落。

5、钢支撑架设时,利用汽车吊将支撑吊运坑下,并扶支撑便于坑下工人安装。

6、钢支撑架设后,在土方开挖和结构施工时,做好监测工作,根据监测结果,发现异常及时补加预应力。同时,监管好支撑的安全,不允许在钢支撑上堆放荷载,挖土时决不允许碰撞钢支撑。

三、质量保证措施 ㈠、质量保证体系

为确保工程质量目标的实现,设立科学合理的项目管理机构,充分发挥各个部门职能。我们将成立项目经理负总责的创优领导小组和以项目总工程师负责的技术管理体系,按照ISO9001 进行标准化管理,科学严格地制定工序质量控制措施,实施标准化作业。

㈡、工程质量保证措施

1、编制作业指导书及技术交底制度

每项工程开工前,主管工程师根据设计及技术要求编写作业指导书,并向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系,施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。

2、“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度

“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序

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完成后,必须进行合格检验,并经监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序。确保各道工序的工程质量。

工序交接制度坚持做到:“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩橛和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。

“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

3、隐蔽工程检查签证制度和施工过程中的质量检验制度

凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证,未经监理工程师签字,不得进行下道工序施工。

隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。

施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测,项目经理部负责复核和配合监理进

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