箱梁预制施工技术及安全专项安全方案
第一章 编制依据及原则、目的
第一节 编制依据
1、《安徽省宁宣杭高速公路宁国至千秋关段路基工程施工招标文件》； 2、《安徽省宁宣杭高速公路宁国至千秋关段路基工程施工招标文件》补遗书； 3、宁宣杭高速宁国至千秋关段路基工程投标文件及工程承包合同； 4、《安徽省宁宣杭高速公路宁国至千秋关段路基工程02标合同段两阶段施工图设计文件》；
5、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验；
6、安徽省公路建设主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求；
7、交通部颁发的现行《公路设计规范》、《公路工程施工技术规范及规程》、《公路工程质量检验评定标准》等相关法规、规范。
8、施工现场踏勘及调查情况。 第二节 编制原则
1、严格遵守合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工。
2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新材料。
3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点、全面展开、平行流水作业，正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。
4、施工进度安排考虑各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。
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5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工工地。 7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。
第三节 编制目的
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本、科学发展”的科学生产理念，指导箱梁预制施工，加强施工现场安全、文明施工，切实保障箱梁预制施工安全生产工作正常开展，确保安全无事故发生，努力实现安全生产管理目标。
第二章 工程概况
本标段预制箱梁共计264片，其中20m箱梁12片，30m箱梁252片，根据实际情况决定设置两个预制场，1#预制场施工玉虹大桥和东中路桥箱梁，共计192片30m箱梁，2#预制场施工田村高架桥箱梁，共计72片，其中20m箱梁12片，30m箱梁60片。
各桥的数量具体如下表:
孔数及孔 桥名 中心桩号 径(孔-米) K5+592 田村高架桥 ZK5+597 1×20+7×30+1×20 36 30m60片 8×30+1×20 (片) 36 20m12片、箱梁数量备注 精选范本,供参考！
K8+352 东中路立交桥 ZK8+353 K9+345 玉虹大桥 ZK9+345 合计 3×30 3×30 21×30 21×30 12 30m24片 12 84 30m168片 84 264
第三章 箱梁预制施工技术方案
第一节 场地位置确定
宁千02标根据实际情况决定设置两个预制场：1#预制场位于K8+800路基左侧，梁场长170米，宽45米，2#预制场位于K5+300路基上，梁场长170米，宽45米，1#、2#预制场共占地15300 m2，梁场内设推拉式钢筋加工棚、预制区、存梁区、安全通道等功能区。1#梁场内安装60T门吊两台和5T小门吊一台, 2#梁场内安装60T门吊两台。
1#梁场计划3月底完成台座、轨道施工，4月份完成钢筋加工棚、场地硬化及排水系统施工，5月份完成5T小门架拼装，优化场地建设，6月份投入使用。
2#梁场计划3月15日前完成台座、轨道施工，3月20日前完成场地硬化、排水系统施工，3月25日前完成钢筋加工棚等配套设施施工，3月28日前优化场地建设，并正式投入使用。 第二节 箱梁预制施工技术方案
箱梁预制施工工艺流程如下图所示：
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