轨道交通临时用电 施工组织设计方案
一、 工程概况：
**市轨道交通一号线土建工程06标段，包括天一路至刘潭高架区间、刘潭至广石路高架区间及路基段、天一路站及刘潭两车站，全长2.315km，总投资1.56亿，合同工期为17个月，计划开工时间为2010年1月1日，总竣工时间为2011年5月31日，
（1）天一路至刘潭高架区间
该区间出天一路站后沿规划的凤宾路东侧行进，跨越342省道高架桥及九里河后转入现状老锡澄路路中至刘潭站，全长1118.074米，均为高架桥梁工程。本段主要包括整体式简支箱梁32孔（30m标准跨径24孔、其他跨径8孔）、变截面连续钢构箱梁1联（50+70+50m）、桥梁承台36座、桥墩36座、钻孔桩144根（8878m）、其他相关附属工程。
（2）刘潭至广石路高架区间及路基段
该段工程起点位于现状老锡澄路路中，线路顺老锡澄路以9度斜交角转入锡澄路路中，并沿锡澄路路中延伸，跨越规划任钱路后接
102m路基到达标段终点，全长856.925m。本段工程包含整体式简支箱梁20孔（30m标准跨径11孔、其他跨径9孔）、变截面连续箱梁2联（分别为35+55+55+35m和35+50+35m）、桥梁承台30座、桥台1座、桥墩30座、钻孔桩基础159根（7920m）、桩板式结构路基70m、槽型结构路基27m、其他相关附属工程若干。
（3）天一路站
天一路站位于凤宾路与天一路交汇处东南，三层式桥、建部分结合结构高架车站。主要包括桩基础92根（4457m）、承台49座、车站主体6648.4平米（总建筑面积）、12m车站轨道梁20片及楼梯、电梯井等相关附属工程。
（4）刘潭站
刘潭站位于规划的锡澄路与规划的天池路交汇处西北，三层式桥、建部分结合结构高架车站。主要包括桩基础70根（3959m）、承台43座、车站主体8983.3平米（总建筑面积）、12m车站轨道梁20片及楼梯、电梯井等相关附属工程。