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LNG 气化站安装、土建工程
施工方案
施工单位：
二零一八年 月 日
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目录
1．工程概况............................................................2
1.1工程简介 .......................................................2 1.2工程内容 .......................................................3 1.3工艺流程 .......................................................3 1.4工程特点 .......................................................5 2．施工部署............................................................5
2.1 项目管理目标...................................................5 2.2 施工部署思路...................................................5 2.3 项目组织机构...................................................6 2.4 管理职责.......................................................7 3. 主要施工方法.......................................................11
3.1 设备安装......................................................11 3.2主要施工方案 ..................................................16 4. 施工进度计划.......................................................17
4.1 开竣工日期：..................................................17 4.2 施工总体进度计划（见附图）................... 错误！未定义书签。 4.3 主要进度控制点................................................17 4.4 施工机械需用计划..............................................17 4.5 劳动力计划....................................................19 5.设计交底与图纸会审..................................................21
1．工程概况
1.1工程简介
项目名称：LNG气化站安装、土建工程 项目地点： 徐州市统合玻璃制品厂 建设单位： 施工单位：
承包性质：包工包料固定综合单价承包
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设计单位： 1.2工程内容
LNG气化站土建工程及设备、工艺管道、电气、仪表安装安装工程。 1.3工艺流程 1.3.1LNG卸车工艺
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。
卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。
1.3.2储罐自动增压与LNG气化工艺
靠压力推动，LNG从储罐流向空温式气化器，气化为气态天然气后供应用户。随着储罐内LNG的流出，罐内压力不断降低，LNG出罐速度逐渐变慢直至停止。因此，正常供气操作中必须不断向储罐补充气体，将罐内压力维持在一定范围内，才能使LNG气化过程持续下去。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温
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