方面：一是电气设备的绝缘必须加强，二是管理人员必须注意避免触电的危险。
8-2为什么在船舶中压电力系统中有使用隔离开关和接地开关，它们有哪些作用？
在中高电压系统中，操作人员即使没有直接接触带电部分，如果不慎距离带电部分过近，小于规定的安全操作距离，也可能收到严重的触电伤害。所以电力系统中安装隔离开关和接地开关，以保证操作人员的安全。
隔离开关作用：电气隔离，没有灭弧装置，不能带负荷进行合闸操作。具体使用时与断路器的分闸操作必须按一定的顺序进行，有时也可采用与断路器之间的机械连锁和电器连锁，以确保操作顺序。 接地开关作用：合上相应的接地开关能保证被维修线路和设备可靠的接地，防止线路上电荷积累，或者在断路器意外合闸时，由于线路三相接地短路电流会使断路器立即跳闸。
9-1船舶常用灯具按结构型式分为几种类型？各适用于什么场合？ 保护型：多用于比较干燥的居住，办公舱室和内走道等处所。 防水型：用于潮湿和有汽，水侵害的场所。
防爆型：用于正常条件下可能存在可燃性粉尘或爆炸性气体的场所。 9-2船舶有哪几种照明系统？它们在使用上有什么不同特点？ ①正常照明系统：1、主配电板上由照明变压器供电的照明汇流排直接向各照明分电箱供电，然后由照明分电箱向邻近的舱室或区域的照明灯具电；2、照明电压一般为交直流110v或220v；3，不同的舱室
和处所均有不同的照明要求；4、有照明灯具均设有控制开关。 ②应急照明系统：应急发电机通过应急配电板及专用线路供电；照明电压与主照明系统相同；灯点较少，一般无照明要求，但需要足够的供电时间。对于客船，应急电源的供电时间应不大于36小时；对于货船，应急电源供电时间也有一定的要求。
临时应急照明：临时应急照明系统与主发电机和应急发电机供电系统有自动连锁控制，一旦主电网失电，临时应急电网立即自动接通，直到主发电机或应急发电机恢复供电时小应急将自动断开。 ③航行灯信号灯系统：
①航行灯：有两路供电，其灯一般为60W，每盏灯具有两个白炽灯组成，一个灯泡出现故障后，可通过驾驶室内的转换开关切换，保证航行灯可靠工作，航行灯也有双灯丝灯泡，每个灯丝可单独工作，其转换开关也在驾驶室。
②信号灯：控制箱设在驾驶室进行集中控制，也有两路供电。对于失控灯还要求能由应急电源供电或直接由电池供电。
9-3画出两地控制一盏灯的控制线路图。
9-4画出三地控制一盏灯的控制线