窄轨电机车司机安全标准作业卡

窄轨电机车司机安全标准作业卡

项目:班前准备作业程序:2.执行《班前准备通用标准》3.有关程序作业标准:执行《班前准备通用标准》有关要求。4.安全要点:执行《班前准备通用标准》有关要求。 接班:1、接班:1.1准时到达工作地点接班。1.2 了解上一班电机车运行及运输线路的情况。1.2.1交接上一班的遗留问题和安全隐患。2、检查:2.1 检查集电器各部件是否齐全:2.1.1停电检查。2.2 检查逆变电源、照明、红灯、警铃(喇叭)、保险、各类开关、电源线等零部件是否完好。2.2.1电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、撒砂装置、制动装置、连接装置和通讯装置中任何一项不完好都不得使用该机车。2.3 检查制动装置及闸瓦间隙是否超过规定,手把转动是否灵活,气动刹车系统是否有效。2.4 检查撒砂装置,控制系统是否操作灵活,砂管口是否对准轨面,砂箱是否畅通,砂质是否合格。2.5 检查控制器及换向是否灵活,闭锁是否可靠,接触子是否完好。2.6 检查电气系统是否正常:2.6.1严禁甩掉保护装置或擅自调整整定值,严禁用非熔体代替保

险。2.7 检查通讯装置是否清晰。3、试运行:3.1 试运行机车,发现问题应及时处理,处理不了的应当及时向区队值班领导汇报。

作业:1、准备:1.1与调度员取得联系,接受运行命令。1.2检查机车前后有无人员及障碍物,车辆的连接是否符合规定。2、启动:2.1上车后关好车门,按顺序接通电(气)装置,启动相应的电气仪表、仪器、点亮照明灯、红尾灯,巡视机车周围,转换照明灯,目视前方:2.1.1单台机车和列车必须前有照明后有红灯。2.2鸣笛示警,3s后启动。2.3操作机车,松开制动闸,将换向手把打到运行方向位置,然后操作控制手把,机车启动后,缓慢加速,逐步达到需要运行的速度。2.4控制器手把由零位转动到第一位置时,机车不启动,允许转到第二位置,若仍不动,应将手把转到零位查明原因:2.4.1不得带闸启动。2.4.2 不得超速运行。2.5机车启动打滑时,可以倒退车辆放松连接环的张力,然后重新撒砂启动:2.5.1不得施闸调速。2.5.2不得少于3s越挡操作。3、运行:3.1机车在运行中,司机应精力集中,时刻观察运

行状况有无异常:3.1.1必须按信号指令行车,开车前必须发出开车信号。严禁将头或身体的任何部位探出车外。严禁车外开车。3.1.2运行中,控制器手把只允许在规定的“正常运行位置”长时间停留。3.1.3 运行中遇有手动道岔必须停车操作。3.1.4行使中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。3.1.5两机车或两列车在同一轨道同一方向行使时,必须保持不少于100米的距离。3.1.6列车行驶的速度,运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时,不得超过1.5米/秒。3.2运行中调速必须使用控制器手把变挡调速,尽量避免利用手闸(气闸)控制车速。3.3机车运行至弯道、道岔、巷道口、硐室口、巷道狭窄处、巷道内有行人、障碍物或视线受限制处应当减速慢行,鸣笛示警。3.4遇有情况需要减速时,应当将控制器手把转到零位,必要时配合施闸减速。3.5机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许运行时方可缓慢通过。3.6需要司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔。3.7正常运行时,机车必须在列车前端。特

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