论服从安全生产的项目技术管理工作
自1965年中国首条地铁线路——北京地铁1号线开始修建，至2017年末国内城市轨道交通运行线路长度达到5033公里，轨道交通进入快速发展时期。经过53年的发展，城市轨道交通在提高国家GDP、服务群体出行及预防环境保护方面起到的积极作用，离不开一代代“地铁人”的辛勤努力和艰苦奋斗。
然而，地铁工程由于涉及地下空间作业、大型设备的起重吊装等中重大风险因素，在地铁建设施工过程中已剥夺了很多地铁施工人员的生命。一次次血的教训，时刻提醒我们提高警惕，保护生命安全！
技术管理工作作为项目施工生产的重要环节之一，是确保项目工期目标、成本目标、安全质量目标实现的根本性前提。合理的施工组织，形成施工生产的流水性作业，可以极大程度上提高施工作业效率，富余的工期安排可以避免项目陷入抢工阶段，从而对于现场的管理人员和作业人员有足够的思维空间保持对安全质量事故发生的警醒。施工技术方案的制定取决于专业技术人员的专业理论水平和施工经验积累。深大基坑开挖、大型起重吊装、基坑降水及土体加固等技术方案的理论依据涉及岩土力学、流体力学、结构力学等多项力学计算，而工程实际工况的选取、多种技术方案的综
合比选需依托一定的现场施工经验。两者的完美结合才能造就科学合理的施工技术方案，一方面确保工程施工安全、另一个方面最大程度的节约施工成本和保证工期目标的实现。
在现阶段，随着股份公司及集团公司积极推进项目精细化管理和规范化管理的新形势下，对于基层技术管理工作的要求也更加规范、更加科学。日趋完善的技术管理系统逐步形成，对于夯实项目施工安全管理有着积极的推动作用。
项目技术管理工作的核心是“六项基本制度”，其包括：设计文件审核、施组组织设计、专项方案管理、施工测量复核、施工技术交底、落实技术标准。“六项基本制度”的落实贯穿于项目工程实体从无到有的全过程。工程技术人员在作为接收设计图纸的首批人员，开始对设计意图进行深入理解和掌握，再在结合现场调查的实际情况的基础上，以保证工期、成本和安全质量为目标，为项目的施工组织安排做好合理性筹划和建议。专项方案的制定需以各项工程的节点工期和安全质量为目标，通过综合比选，确定最优的方案，此间需对承重结构、围护结构、吊装结构及地下水头压力进行准备的计算，选择满足安全生产要求的机械设备、承重、围护和降水措施。技术交底是将工程实体从设计图纸向工程实体转化的重要媒介，也是工程技术人员与现场作业人员沟通的重要途径。技术交底是否全面、准确直接决定了工程实体形成过程的可行性、科学性和安全性。落实技术标准的意义不仅仅在于对
于上道工序质量的验收。在地铁施工过程中，上道工序的施工质量好坏对于后续工序施工的安全性有着重大影响。例如：在基坑地下连续墙施工中出现塌孔、接头渗漏水的质量问题，在后续深基坑开挖过程中就可能出现基坑崩塌、涌水等安全事故。
围绕“六项基本制度”，项目技术管理体系系统在技术人员的管理和培训、各项技术管理工作的规范化要求、与项目其他部门的沟通协调机制等方面逐步实现了程序化和科学化提升。
技术人员的管理和培训方面，项目技术部门实行了周计划考核和例会制度。利用周例会，一是对上周的计划完成情况进行总结分析和对下周的工作计划分配；二是以会代培，对现场的重大方案进行充分的研讨的同时，引导新入职员工尽快熟悉技术工作。通过对技术培训的内容进行梳理划分为技术管理体系培训、业务能力培训和施工技术培训，加强技术人员业务水平和全面管理思维，引导技术人员在现场不仅考虑对施工质量的控制，还具备对于现场危险源识别、风险防控及事故应急响应的能力。
在专项方案编制过程中，项目部除详细描述本工程施工工艺及质量标准外外，还需对本工程涉及的所有风险源进行分析，并在方案中明确现场安全事故的应急处置措施。方案编制完成后，应经项目部进行自评报上级单位进行审查，涉