桥梁下部结构设计中的几个主要问题探讨
【摘 要】近些年，随着社会经济的不断发展与科学技术的迅速进步，使得基础性设施建设得到了大幅度的提高，因此，桥梁建设作为基础性设施中的重点建设项目，在各个方面都得到了提升。桥梁从最初的方便人们行走的工具，逐渐的广泛应用于各种场合，并且用途在不断的变化，不仅仅从功能上和规模上增大，并且在外观上和效益上也得到了提升，逐渐的成为一种建筑工艺。但是，在迅速发展的过程中，同样存在着许多的问题和不足，经常性的在桥梁设计中出现问题，特别是在桥梁下部结构设计中有着许多的要求。 【关键词】桥梁；结构；设计；问题
桥梁工程的基本概念指的是桥梁的勘测、桥梁的设计、桥梁的建设、桥梁的维护、桥梁的保养、桥梁的检测、桥梁的应用等一系列的桥梁建筑过程。这一工程是土木工程的一个分支，并且需要更加准确的进行施工。桥梁工程学的发展，从古至今在任何时候的建设，都是取决于交通运输对它的需要而进行的桥梁建设。对于古代较为传统的桥梁建筑来讲，主要是用来行人通过的一个的基础建筑，在承载力方面的要求不是很大，许多的桥梁都不同程度的铺设了台阶，以供行人能够更加方便的通过。但是，在当前科学技术发展日益更新的时代，出现了铁路之后，现代的桥梁所要负载的不仅仅是人的重量，还有这各种机械的承重力，并且对桥梁的曲线和坡度有着更加严格的要求。因此，在这种现实情况下，传统的建筑技术已
经不能够适应当前社会发展的步伐，各种木材、石料、铸铁等建设桥梁的材料逐渐的被淘汰，钢筋混凝土的应用已经成为桥梁建设的主导。
随着交通事业和基础实施建设的迅速发展，各种类型的桥梁在不断的出现，并且建筑形态日新月异。对于桥梁的设计，是桥梁建设过程中的一个重要环节，是保证桥梁达到预期目的的重要手段。特别是对桥梁下部结构设计，更是所有设计之中的重中之重，是桥梁承载力的体现，是桥梁保证安全建设的一项重要内容。因此，在当前我国的桥梁下部结构设计中，经常性采用具有先进科学技术手段的方式方法，以最为优化的理念对桥梁下部结构进行设计， 1 桥梁下部结构设计中型式的选择
对于桥梁下部结构设计中型式的选择，要采用空间理论对桥梁的整体进行充分的分析，并要考虑到受力的综合性情况，以概率统计理论为基础的极限状态设计理论，进一步的反映出桥梁设计规划，使桥梁设计的安全度达到最为安全的保证，不仅如此，还要能够使桥梁在外观方面显现出文化面貌与民族精神。 1.1 桥梁下部结构设计中的钢筋混凝土墩台
在对桥梁下部结构进行设计过程中选用钢筋混凝土墩台时，是在填土不高、河床不宽的条件下进行的，主要是为了能够在建筑的过程中能够减少时间、节省造价，这种型式通常情况下都会在墩台的下方设置支撑梁，以此来稳定整个桥墩的稳定性，以此来保持受重
力的平衡。
1.2 桥梁下部结构设计中的柔性排架式墩台
在对桥梁下部结构进行设计过程中选用柔性排架式墩台时，是我国当前在进行桥梁建设中应用较为少见的，已经逐渐的被新型式的建筑取缔，但是，在许多较为老式的多孔小跨径桥还在应用。 1.3 桥梁下部结构设计中的埋置式桩柱桥台
在对桥梁下部结构进行设计过程中选用埋置式桩柱桥台时，一把都都是设置在岸上，使得桥台的身体能够埋入锥形的护坡中，通常情况下有两种：一种是单排桩柱式桥台；另一种是双排桩柱式桥台。 1.4 桥梁下部结构设计中的柱式桥墩
在对桥梁下部结构进行设计过程中选用柱式桥墩时，都会考虑到桥梁建设的主体结构型式，在应用的时候要充分的认清软硬基，一般分为带盖梁单排桩柱式桥墩和不带盖梁单排桩柱式桥墩。 2 桥梁下部结构设计中的内力计算与结构配筋 2.1 桥梁下部结构设计中的盖梁内力计算与盖梁配筋
对于桥梁下部结构设计中的盖梁内力计算，通常采用的做法是先得出各截内力影响线，然后对应影响线用杠杆法进行最不利横向布截，从而求出各截面内力最大值和最小值，最后进行盖梁的配筋。 2.2 桥梁下部结构设计中的桥墩内力计算与桥墩配筋
在对桥梁下部结构设计中的桥墩内力计算，一般情况下，都是采用柔性墩理论中的集成刚度法，将桥面的牵引力以及梁体混凝土收