《城市轨道交通客运组织》2018-2019期末试题及答案

一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）

1．从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应以售检票和( )为中心。 A．安全检查 B．车辆维护 C。乘客导向 D。乘客

2．城市轨道交通的客流具有( )。 A．不变性 B。动态性 C．稳定性 D．经济性

3．客运组织工作的宗旨包括安全、( )、迅速、便利、优质服务等。 A．热情 B．舒适 C．文明 D．准时

4．AFC设备钥匙应由( )指定人员进行逐级管理。 A．经营主任 B．车站站长 C．客运值班员 D．行车值班员 5．车辆检修包括( )和车辆检修周期。 A．车辆检修计划 B．车辆检修级别 C．车辆检修结果 D．车辆检修进度

6。采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于( )。 A.一类违章 B．二类违章 C．三类违章 D．四类违章

7。乘客人闸后，进入( )，到站台等候列车到达。 A．非付费区 B。付费区 C．站厅层 D．进站口

8．( )是指城市交通经营者在一定时期内，某种客运服务价格水平上愿意并能够提供的交通服务量。

A．城市交通供给 B．城市交通需求 C．交通流量 D．服务水平

9．( )是指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。

A．技术速度 B。旅行速度 C．平均速度 D．平均运行速度

10.地铁系统由于投资大，一般都由政府策划建设及经营，票价有统一票价和( )两类。 A．票价管理 B．按距离计价 C．按要求计价 D．随时调价

二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）

11.城市轨道交通以( )舒适等功能吸引大中城市客运交通的80%以上的客流。 A.高速 B．正点 C．低能耗 D．少污染 E．安全

12．车站的构造主要包括( )。 A.出入口和通道 B．风亭和冷却塔 C．站厅层 D。站台层 E．隧道

13。客运服务内容包括( )。 A.引导乘客进站 B．问讯服务 C．售检票服务 D．组织乘降 E．出站验票

14.车辆段的车库部分一般有( )。 A．停车库 B．定修库 C．架修库 D．车辆生产库 E．材料库

15.运营成本分析中的变动成本包括车辆的( )。 A．运营费用 B．维修费用 C．折旧费 D．管理费 E．电费

三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“√”，错误打“×”）

()16.市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路不相同，其特点是装备重型化，最高运行速度比干线铁路高。

()17.城市轨道交通系统的规划、建设及运营，只需以现状客流作为主要依据，不需以近、远期预测客流作为依据。

()18.采用不同列车交路相结合的列车运行方式，能使行车组织做到经济合理。 ()19.列车编组辆数是以营业时间平均小时最大断面的客流量作为基本依据。 ()20.暴雨期间车站出入口水浸，应第一时间关闭出入口，通知值班站长立即停运。 ()21.票务系统的业务管理是借助于自动售检票系统来实现的。

()22.车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。 ()23. IC卡的使用正在逐渐地得到普及，具有很大的方便性，是城市公共交通收费方式的一个主要发展方向。

()24.地铁的票价收入一般能够补偿总成本。 ()25.安全指标属于质量指标。

四、名词配伍（每小题3分，共15分，将相应名词解释的字母填入对应的括号内） 26.城市轨道交通客流量( ) 27.客流计划( ) 28.客运周转量( ) 29.列车运转流程( ) 30.城市轨道交通服务产品( )

A．是指每日列车运用过程，包括列车出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备四个作业环节。

B．是指对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，包括站间到发客流量，各站方向别上下车人数，全日、高峰小时和低谷小时的断面客流量，全日分时最大断面客流量等。它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。 C．是指单位时间内沿同一方向通过运营线路某一断面的乘客数。

D．是指用以满足位移需要的全部服务，即乘客“到站、询问、购票、检票、候车、上车旅行、检票、离站或换乘”全过程所得到的服务。

E．是指在一定时期（日、旬、月、年）内完成的乘客人·千米数。五、问答及分析题（共30分）

31.请结合实际谈谈客运值班员岗位职责通用标准的具体内容。（15分）

32.日常运营中，客服中心除处理正常的售票、充值、兑零、退票和问询外，还可能要处理因乘客和设备两方面因素而引起各种异常事务。请结合实际介绍一下车站常见票务事务处理有哪些内容，并重点分析其中的一点。(15分)