z1个人安全与社会责任评估题卡评估标准

船 员 评 估 标 准

科目 操作题目 序号 Z01基本安全 等级 职务 3.1.1火灾应急处理程序(14项回答问题) 评 估 要 求 配分 发现火灾1.报警:火灾发现、报警、值班人员行动、全船1 *后采取的措施 5 2.集合:到达现场集合,清点人数; 3.防护:火场周围消防水冷却; 灭火的具体措施 4.调查:探火调查并救出一名窒息伤员、手提灭5扑救:水带组进入火场灭火,火势太大,无法扑6.集合:撤离人员并清点人数; 7.施放:启动灭火系统; 8.检查:检查火场灭火效果,不断监测火场周围9.重新进入:进入火场探火,检查火灾是否被扑灭火后3 12 2 *10.通风:大火已经扑灭,没有复燃可能,对火场11.监测:对火场进行测氧、测爆,检查舱内气体12.检查:对火灾损害情况进行检查,评估船舶状8 的检查 4 总结 13.讲评:演习结束,船长、现场指挥讲评; 5 14.整理:清理火场,设备归位。 合 计 30 “*”为关键操作,可以直接判为不及格。

船 员 评 估 标 准

科目 操作题目 序号 Z01基本安全 等级 职务 3.1.2碰撞应急处理程序(6项) 评 估 要 求 配分 船舶发1.报告:船舶发生碰撞后,驾驶台应立即报告船长生碰撞和通知机舱。 后,采2.报警:如碰撞造成油污、火灾、人落水等,应立1 10 取的措即发出油污、消防、人落水等应急警报信号。有关施和准船员应根据发出的警报信号,安应变部署表中规定备 的分工和职责,携带指定的器材到现场参加应急。 3.判明损害情况:大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录;木匠负责观察(测量)淡水舱、污水舱(井)、双层底压载舱、干隔舱等有无进水以及水位变化情况;机舱有关人员测量各油舱(柜)的液位变化情况;水手长带领水手测量船舶周围水深,尤其是船首尾的水深变化情况。 *2 具体应变行动 4.采取应行动:如碰撞导致船体结构损坏、船壳破20 损、进水等紧急情况,应立即组织力量排水、堵漏,进水严重应设法抢滩。如碰撞引起的火灾,应立即启动消防应变部署。如碰撞引起油污,应立即按船上的油污应变部署和油污应变计划进行应变。如碰撞后导致人员受伤,应立即组织抢救,如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物,应根据具体情况及时妥善处理(包括抛货)。 5.救助:在不严重危及自身安全的情况下,根据船长指示救助对方船上的船员基旅客,并设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失。 6.弃船:如本船有沉没危险,根据船长的命令迅速发出求救信号,并做好弃船准备。 合 计 30 “*”为关键操作,可以直接判为不及格。

船 员 评 估 标 准

科目 操作题目 序号 Z01基本安全 等级 职务 3.1.3搁浅触礁处理程序(6项) 评 估 要 求 配分 1.报告:;航行中,船舶发生触礁或搁浅后,值班船舶发驾驶员应立即停车,并报告船长和通知机舱。 生搁浅2.报警:如因触礁、搁浅造成油污、人员落水等,触1 礁应立即发出油污、人员落水应急报警信号。有关船10 后,采员应根基发出的警报信号,安应变部署表中规定的取的措分工和职责,携带指定的器材到现场参加应急。驾施和准驶台值班人员应详细记录触礁、搁浅的时间、船舶备 概位,并按规定显示号灯、好型。

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@) 苏ICP备20003344号-4