吊杆安装张拉作业指导书
一、工程概况
本桥吊杆设计共9对（18根）,吊杆采用平行布置，间距5m。吊杆采用PES(FD)7-73成品索体，冷铸锚锚固，张拉端设于下锚箱。在吊杆附近的拱肋内采用加劲钢环加固，以增强其局部刚度。索体采用PES（FD）低应力全防腐索体，钢丝采用73根φ7低应力高强环氧喷涂钢丝，其抗拉强度标准fpk=1670MPa、宏观弹性模量不低于2.05×105MPa，材质应符合GB/T17101-97标准。吊杆内设磁通量传感器，由厂家在吊杆制作过程中安装好，并注意传感器的引线布置。锚具采用MLZM（K）冷铸镦头锚、锚头、高强螺栓的垫圈、螺母所用的45#钢应符合国标《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》的标准要求。
二、适用范围
本作业指导书适用克塔铁路S221立交大桥，1-64m简支钢管混凝土系杆拱吊杆施工。
三、编制依据
根据设计图纸以及我司以往工程施工经验而编制，相关规范、标准见下
(1)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）； (2)《钢筋焊接与技术规程》（JTJ18－2012）
(3)《钢结构设计手册》（第三版 中国建筑工业出版社）； (4)《公路钢结构桥梁设计规范》 (JTG D64—201５）； (5)《桥梁缆索用热镀锌钢丝》（GBT 17101-2008)；
(6) 《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》（GB/T18365-2001）；
(7)《预应力筋用锚具、夹具、连接器》（GB/T14370-2015）； (8)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； (9)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；
(10)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 (11)《路桥施工手册》（人民交通出版社）；
(12)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 四、技术标准及要求
1、吊杆及配件的品种、规格、质量应符合设计要求和国家相关标准的规定。
2、吊杆的安装方法和安装顺序应符合设计文件和施工技术方案的要求。
3、吊杆的张拉顺序和张拉力应符合设计要求。张拉完毕后，应结合施工监测进行索力调整，保证索力和伸长值满足设计要求。
4、吊杆的密封、防腐等措施应符合设计要求。 五、施工程序与工艺流程 1、施工程序
施工准备→吊杆放盘→吊杆吊、安装→吊杆张拉→索力测试→索力调整→配套附件安装。
2、工艺流程
六、施工准备： 1、吊杆索的进场检验
（1）成品吊杆索进场后根据质保单进行严格检验，检验合格后， 妥善保管。
（2）首先检验锚具在运输过程中是否有损伤，着重检查锚具的内、外螺纹是否有损伤。
（3）吊杆索检验合格后，用木板或其它物件垫妥，防止拉索PE 护套受损。
2、劳力、机具设备配置
吊杆施工人员配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 负责人 现场负责人 技术员 线形监控人员 安全员 电工 张拉人员 吊车司机 人数 1 1 2 1 1 5 1 分工情况 负责人员安排、协调 负责吊杆施工过程技术及质量控制 负责拱肋线形监控及数据分析索力测试 负责安全防护 负责临时用电接引、拆除 负责吊杆张拉及索力调整 负责吊杆吊装 机械设备配备表
序号 1 2 3 4 5
设备名称 汽车吊 千斤顶 油泵 手拉胡芦 全站仪 规格 25t YWC200A ZB4-500 1t 拓普康 数量 1台 4台 4台 4个 1套