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广东省茂名市五校联盟2019届高三第一次联考
地理试题
（解析版）
一、选择题。
成兰铁路全长730.549公里,其中新建线路全长462公里, 工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05 %。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15小时减少到只需4小时。右图为成兰铁路线路图。据此完成下列各题。
1. 成兰铁路一度停工,最可能是因为兰州 A. 线路长、造价高
B. 沿线人口稀少、盈利能力微弱 C. 桥隧多、技术弱
D. 生态环境脆弱、地质条件复杂
2. 成兰铁路部分桥梁准备将铁路、公路两种线路功能在一座桥上实现,这可以 ①加强民族团结 ②节约工程投资 ③少占土地资源 ④减少大气污染 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 3. 成兰铁路通车后,会
A. 促进成都与兰州间的大宗货物交换
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B. 结束成都与兰州之间无铁路的历史 C. 使兰州地区的人口大量流入成都地区 D. 加强关中地区与成渝地区的交流合作 【答案】1. D 2. B 3. A 【解析】
本题主要考查影响交通线路布局的区位因素,意在考查学生中国地理知识及解题能力,总体难度不大,只要掌握交通线路布局的主要因素即可正确作答。 【1题详解】
成兰铁路经过地区,地形起伏较大,地质条件复杂,影响铁路修建,我国修建铁路的技术水平已经较高,沿线地区城市数目较多,图示地区线路长短及造价都是开工以前进行规划的,故选D。 【2题详解】
成兰铁路将铁路和公路在一座桥上实现,可以减少桥梁建设的数目,节约工程投资及少占土地资源,对于民族团结的加强和大气污染没有影响,故选B。 【3题详解】
成兰铁路通车后,会促进成都与兰州间大宗货物的交换,A对。成兰铁路修建以前,成都与兰州之间的铁路可以经陇海-宝成线进行联系,B错。铁路建设不会导致兰州地区人口大量流入成都,C错。成兰铁路不经过关中地区,D错。故选A。
武汉因江得名,依江而兴。“两江交汇、三镇鼎立”是武汉特有的城市格局,但缺乏代表城市形象的规模化亮点区块。2017年7月17日,武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚,包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块。下图为长江新城位置示意图。
据此完成下列各题。
4. 将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”,其主要区位优势是 A. 科技发达,产业基础好 B. 交通便利,生态环境好 C. 政策扶持,劳动力充足 D. 地价低,设施完善
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5. 未来武汉将四镇隔江鼎立,功能分工上又各自扮演不同的角色。其好处主要是 A. 避免同质竞争,便于协作 B. 提高城市等级,扩大服务范围 C. 分散城市职能,降低服务范围 D. 扩大城市面积
6. 长江新城地址敲定后,该区域土地利用结构将发生巨大变化。这种变化可能会导致 A. 热岛效应减弱 B. 内涝发生概率下降 C. 地下水位下降 D. 生物种类和数量增加 【答案】4. B 5. A 6. C 【解析】 【分析】
本题主要考查城市化的问题及对地理环境的影响,意在考查学生知识迁移能力,总体难度不大。 【4题详解】
由材料可知,长江新城位于湖泊环绕（生态环境好）、开发程度低（可利用土地面积较广）,且有高速、高铁及水运等交通运输便利,故选B。 【5题详解】
武汉四镇隔江鼎立,功能分工明确,是为了避免同质竞争,便于协作,对于城市等级没有影响,可以扩大服务范围,故选A。 【6题详解】
长江新城地址敲定以后,城市建设用地增加,热岛效应增强,内涝发生概率增加,地下水水位下降,生物种类和数量减少,故选C。 【点睛】城市化对地理环境的影响： ①对土地的影响：耕地减少,土地质量下降。 ②对生物的影响：栖息地改变,生物多样性减少。 ③对水的影响：影响水循环,水质下降。
④对气候的影响：影响气温、降水、日照、风向、风速、产生“热岛”、“雨岛”现象。 ⑤产生大气污染、水污染、垃圾污染、噪声等环境污染问题。
某地质小组对图示区城进行地质地貌考察时,发现甲、乙两河中只有一条河的下游河床分布有大面积的河漫滩。当他们分别沿着两河溯游而上时,看到甲河两岸树叶在西风的吹拂下纷纷飘落,而乙河两岸树木却苍翠欲滴,景色迷人。据此完成下列各题。
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