陈家店隧道初期支护专项施工方案
(DIK49+740～DIK50+905)
编制： 复核： 批准：
中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程SN2标项目经理部二分部
二〇一三年六月
目录
1、工程概述......................................................................................... 2 2、施工方案......................................................................................... 2 3、质量要求....................................................................................... 18 4、施工中安全应急案 ...................................................................... 28 5、质量保证措施： .......................................................................... 30 6、安全施工....................................................................................... 31 7、文明施工....................................................................................... 32 8、环境保护措施 .............................................................................. 33
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陈家店隧道初期支护专项施工方案
1、工程概述
陈家店隧道位于大连市保税区亮甲店街道办事处陈家店村境内，为低山丘陵，小里程进口处地势较平缓，自然边坡6o～10o，大里程出口地势较陡，山体自然边坡25o～35o，起伏较大。工点区多辟为耕地，冲沟发育，地表局部基岩裸漏，工点在DIK52+187～DIK52+227段穿201国道（鹤大线）。沿线暖湿多雨，水量充沛，水力资源丰富。沿线河流较多，辽南主要河流有青云河、登沙河等，均单独入黄海，受季节性控制，平时河水流量不大，雨季流量较大。 ① 设计技术参数：
IV-V级围岩的初期支护由工字钢拱架、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成，III级围岩的初期支护由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。钢拱架之间采用纵向钢筋连接，并与系统锚杆及钢筋网焊为一体，与围岩密贴，形成承载结构陈家店隧道初期支护采用C25混凝土湿喷技术施工。 2、施工方案 ① 超前大管棚施工
超前大管棚对隧道通过软弱破碎岩体、流塑状粘土、流沙等不良地质地段开挖时进行超前支护,隧道Ⅴ级围岩、浅埋段均设有超前大管棚。超前大管棚,即沿隧道衬砌外缘一定距离打入一排或数排排列有序的纵向钢管,开挖后架设拱形钢架支撑,形成牢固的棚状支护结构。插
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