一、填空题
1、当今世界上，铁路速度的分档一般（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
2高速铁路的优越性有（ ）（ ）、（ ）、（ ）（ ）。
3、轨道的组成部分包括（ ），（ ），（ ），（ ）。 4.从车体倾摆的原理分，有两种摆式车体，一种是（ ），另外一种是（ ）。
5.1825年（ ）修建了世界上第一条铁路。 6、 1964年10月1日，世界上第一条高速铁路——日本的（ ）新干线正式投入运营，时速达到（ ）。 7、日本东海道新干线从（ ）出发，途经（ ）、（ ）等地终至（ ）。
8、时速（ ）称为常速，时速（ ）称为中速，时速（ ）称为准高速或者快速，时速（ ）称为高速，时速（ ）以上称为特高速。
二、单选题
1、世界上第一条高速铁路是（ ）
A TGV东南线 B TGV大西洋线 C 东海道新干线 D 山阳新干线
2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（ ） A 广州和深圳 B 广州和珠海 C 武汉和长沙 D 北京和上海
3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为（ ）
A 200km/h B 300 km/h C 350 km/h D 400 km/h
4、下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ） A盘形制动 B 油压制动C 电阻制动 D 磁轨制动 5、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（ ） A 内燃列车 B 磁悬浮 C 气悬浮 D 电力列车 6、一般认为中程磁悬浮运输速度为（ ） A 200公里/小时 B 300公里/小时 C 300公里以上/小时 D 400公里/小时
7、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（ ）
A 日本新干线模式 B 法国TGV模式 C 德国ICE模式 D 英国APT模式 8、目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车，
除了（ ）高速列车以外，其余均采用电力牵引。 A 英国的HST 型 B 瑞典的X2型 C 意大利的ETR500型 D 日本100系列 9、下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主，人控为辅的控制方式的代表国家是（ ） A 日本 B 法国 C 德国 D 美国
10、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 （ ） A 美国和日本 B 德国和法国 C 法国和德国 D 德国和日本 11、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营 （ ）
A 英，法，德 B 法，德，比 C 德，比，瑞 D 英，法，比 12、下列哪种高速铁路模式既不修新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。（ ）
A 日本新干线模式 B 法国TGV模式 C 德国ICE模式 D 英国APT模式 13、铁路时速为中速的速度为（ ）
A 80─100km B 100─120km C 120─160km D 160─200km