机电数控论文答辩自述稿

机电数控论文答辩自述稿

机电数控论文答辩自述稿

一：

尊敬的各位评委老师：

大家好!我是XX来自xxxxxxxx学院。我的论文题目是《普通卧式车床数控改造》，我当时之所以选择研究数控车床的改造是因为XXXXXX有限责任公司电力机车车轴、货车轴的粗加工问题，主要表现在：

工件外表面的圆弧、锥度及精度的加工，同时提高提高机床加工性能、质量及加工效率。

在着手准备论文写作的时候，我针对《普通卧式车床数控改造》这个命题，大量阅读相关方面的各种资料。对V1000车床有了大致了解，缕清思路的基础上确定研究方向，然后与老师商讨，确定论文大致思路和研究方向。然后，为了完成论文，本人收集了大量文献资料和课本知识互相融会贯通，其中主要的来自于网上的论文期刊、单位的技术资料、图书馆的书目、选习期间的课本知识的理论资料。在XX导师的耐心指导和帮助下，经过阅读主要参考资料，拟定提纲，写开题报告初稿，修改等一系列程序，于201X年xx月xx日正式定稿。

具体来说我的论文分为一下四个部分：

第一部分，主要概述了V1000车床数控改造的机械设计过程，对个机械传动的重要参数进行了详细的强度计算并进行了系统设计。整个机床设计比较合理先进，主要解决了XXXX机车有限责任公司电力机

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车车轴、货车车轴粗加工问题，改造后本机床加工的各类轴的各项指标完全满足生产和工艺要求。

第二部分，实在对现有机床的加工精度、原有系统不可靠、润滑状况差，中托板、大托板丝杠、道轨、托板采用人工定时润滑、机车系统刚度差等无法满足工艺要求进行详细论述的基础上，运用理论联系实际的方法对机床的系统结构进行深入的挖掘。

第三部分， 结合理论计算级实践要求，对机床深入的挖掘，确定改造方案，同时确定改造措施，进行一步步的功能改造以达到改造的要求。

第四部分，改造后机床的主要技术指标符合改造方案，其中： 1、机床最大加工直径 1000mm 2、机床最小进给量 0.001mm 3、机床快速进给速度 6mmin 4、机床定位精度 0.025mm

5、机床重复定位精度 0.01mm 经过本次论文写作，我学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于学生能力不足，加之时间和精力有限，在许多内容表述上存在着不当之处，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切各位老师能够提出宝贵意见，多指出本篇论文的错误和不足之处，学生将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。

在论文准备和写作过程中，我阅读了大量关于机床改造及传动原理的相关书籍和学术期刊，这得益于太原理工大学继续教育学院大同机车函授站图书馆丰富的参考书籍和往年毕业学长的专业论文指

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导。经过一二三搞病最终定稿，在这期间我的论文指导老师。。教授对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的建议和意见。在这里，我对他表示最真挚的感谢和敬意!

以上是我的答辩自述，希望各位评委老师认真阅读论文并给予评价和指正。谢谢!

二：

各位老师好!我叫彭影，来自能源与工程学院，我的论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》。在这里，请允许我向俞小莉老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。

首先，在课题来源上，本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目 电动汽车动力电池热管理系统设计开发 ，为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施，在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。

其次，在研究内容上，将主要进行以下内容的研究：

通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状，掌握锂离子电池热管理的研究方法。

通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解，分析了裡离子电池的基本传热特性，包括其生热机理与传热机理。

利用AnssFluent软件，对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究，包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却，并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。

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