若在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下，当满足表4规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下，可以进行下层线路的登杆停电检修工作。
【说明】本条规定若在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下，当满足规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下，可以进行下层线路的登杆停电检修工作。因在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下进行部分停电检修工作安全距离较小，极易引发人身触电事故，故应作规定。
5、8.3.5应采取以下措施，防止误登同杆塔多回路有电线路或直流线路有电极：
a)每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称。 工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
b)经核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作。 c)登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。 d)作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电检修线路侧横担。
【说明】为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，主要采取以下措施：一是设备本质安全关。规定每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称;二是管理措施关。工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记;三是工作负责
人关。经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作;四是工作监护关。登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护;五是作业过程安全关。作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。 9线路施工(本章73条) 本章主要内容：
本章规定的是电力线路常规作业的防止高空坠落、物体打击、起重伤害等方面防范措施，其中包括一般规定、高处作业、坑洞开挖、杆塔上作业、杆塔施工、放线紧线与紧线、起重与运输七个部分内容。一般规定是将电力线路中保证安全措施的普遍要求，同时对电力线路采用的直升飞机作业项目安全注意措施;高处作业是对电力作业中高处作业中防止高空坠落的通用安全措施;坑洞开挖是对现场作业中基础施工中防止人身伤害的措施;杆塔上作业是对电力线路杆上作业的防止高空坠落和防止落物伤人的措施要求;杆塔施工是对电力线路中立、撤杆等方面的防止人身事故的措施方面规定;放线紧线与紧线是对电力线路施工中放线过程具体的安全措施;起重与运输是对电力作业过程中起重作业中使用的起重机械、设施的安全措施和安全系数的规定，对运输作业中防止人身的措施和管理要求。 本章重要内容说明： 1、9.1一般规定
【说明】规定线路作业条件的要求。提出了直升机作业的一般安全要求。
2、9.2高处作业
【说明】规定线路作业杆塔作业以外属于高处作业的安全措施和线路作业防止坠落伤害的要求 3、9.3坑洞开挖
【说明】结合时而发生的人身伤害事故，在坑洞施工中强调了防土石回落伤人、防塌方伤人、防中毒的安全要求。 4、9.4杆塔上作业
【说明】明确在杆塔上工作时防止坠落人身伤害、防止物体伤人和梯子使用的措施。 5、9.5杆塔施工
【说明】提出防止杆塔施工中由于临时拉线、抱杆使用、杆塔组立过程中临时拉线不牢固、抱杆使用不正确、杆塔组立不牢固导致的人身伤害事故的安全要求。
6、9.6.9交叉跨越道路或其他电力线路应使用跨越架，使用的跨越架应与被跨越物保持足够的安全距离。
【说明】明确了电力线路施工中交叉跨越电力线路防止触电伤害的标准。
7、9.7.7采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线的作业时，应采取防止导线脱落时的后备保护措施。
使用两台及以上链条葫芦起吊同一