汽车照明系统外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译

译文标题 原文标题 作 者 原文出处 Magneti Marelli Automotive lighting 汽车照明系统 译 名 马瑞利 国 籍 England From Wikipedia 一辆汽车的照明系统包括照明及信号装置安装在前方、后方、两边,还有一部分安装在汽车顶部。当汽车在巷道和车流多的地方行驶时,灯光很明显的提醒其他司机和行人注意到车辆的存在、位置、大小、方向等并知道驾驶者的意图和行驶速度。紧急车辆常常带有独特的照明设备,以提醒司机和表明交通优先。 历史 早期的道路车辆用燃料灯作为车前照明灯。例如,第一次引进的福特T型车的头灯和尾灯是用油灯。它并没有在市场上作为标准功能,经过几年所有车辆由电气照明。发电机,1908年第一次在汽车上使用,20世纪20年代普遍使用。制动尾灯在1915年开始研究,1919年投入使用。1936到1940年密封前照灯在美国作为唯一的标准类型。自动取消转弯信号开始于1940年。到了1945年,大灯和信号灯被纳入汽车结构,1960年,欧洲开发了卤素前照灯光源。1991年开始制作了HID车灯。1993年,大批量生产的汽车上安装了LED尾灯。21世纪的前十年里,LED等大量增加。 光源 白炽灯泡是长在所有汽车照明设备中使用的光源。许多类型的灯泡都说过了。由制造商使用的标准化的型数字用于标识灯泡同规格。基地可能具有一个或两个联系人、 塑料或玻璃楔形或双线循环或箍在管状\绳\灯具上使用刺刀类型。螺丝灯座灯永远不会使用在汽车应用中由于其振动下松动。方向灯与内部或外部镜片使用无色的灯泡;相反,灯与无色镜片可能使用红色或黄色的灯泡来为各种功能提供所需的颜色的光。 通常,21 到 27 瓦,生产 280 至 570W (22 至 45 平均球面光) 用于停止,灯泡转,扭转前后雾灯,而 4 到 10 W 的灯泡,生产 40 到 130 W (3 到 10平均球面光 ) 用于尾灯、 停车灯、 侧标志灯和侧转向灯中继器。 Led 被用在汽车灯的次数越来越多。他们提供很长的使用寿命,耐极端振动,并且可以允许浅得多的包装相比,大多数灯泡类型的程序集。发光二极管也提供潜在的安全效益时从事停车灯,因为接通电源时他们上升到充分的强度大约250 毫秒为单位 (? 秒) 快比白炽灯泡。此快速上升的时间,不仅提高了刹车灯,故意误传但可能与增加的时间作出反应的停车灯外观后还提供以下驱动程序。然而,不显示这个更快的上升时间使汽车,刹车灯可能从追尾。 发光二极管首先被应用于汽车照明中心高位刹车灯,在 80 年代末开始。采用发光二极管乘用车上的其他信号功能逐渐增加对技术和相关的样式更新的需求。在北美,2000年凯迪拉克 Deville 是第一辆客车,与 LED 尾灯。 2002 年起亚欧菲莱斯/雇佣了早期的 LED 前面转信号。 2007 年奥迪R8跑车使用两个条状的光学聚焦高强度发光二极管为其白天运行灯。在北美以外是世界上第一个LED头灯由铝汽车照明的奥迪R8是可选的。低和远光位置停车灯和前转向灯和所有led的意思。雷克萨斯LS600h功能LED低梁位置、 侧标志灯在北美,以及2009年卡迪拉克凯雷德白金利用发光二极管为低和高的横梁,以及位置和侧标志灯。梅赛德斯-奔驰 S 级 (W222) 根本没有非 LED 灯,即使是在最基层的修剪。 分配的照明 1

在光的分配系统,光从单个源发送 viaoptical 纤维或光导到它在汽车所需要的地方。光导常用应用到分布式光的仪表板显示和溢价车辆开始使用分布式系统照明门锁、 窗口控件和杯架等项目。此外探讨了分配外部照明,高强度中央的光源。 紧急车辆灯 紧急车辆 lightingEmergency 如火引擎、 救护车、 警车、 除雪车辆和拖车通常配有强烈警告灯的特定颜色。这些可能是机动旋转信标、 氙气频闪灯、 或Led 阵列。[105] 规定的颜色不同的管辖权;在大多数国家,蓝色和红色特别警告灯用于警察、 消防和医疗急救车辆。在美国和一些其他司法管辖区,琥珀色指示灯是拖车、 私人保安人员、 工程车辆和其他非官方的特别服务车辆,则志愿消防员使用红色、 蓝色或绿色,根据管辖权。在美国它是违反了交通部 (运输部) 任何非紧急车辆 (警察/消防/救护车) 操作的任何一种面向前方红灯车辆统一法典 。在美国的汽车仅有红色的尾灯,也没有蓝色的灯光;显示 (或不闪烁) (向前) 红灯车辆向一名司机,走来,或后面的驱动程序 (在后视镜里) 表明,官方紧急车辆来,要求要产量,从拉到路边,或否则摆脱其方式的驱动程序。美国的部分州允许紧急车辆都有蓝色的指示灯,可以开启来警告司机紧急车辆在行动;蓝色和红色的灯光可以被结合,向前-和/或面向后方也。在英国,医生可以用绿色的警示灯,虽然这些不允许用户要求任何免除道路交通规例 相比,蓝色的灯光,由法定的紧急服务在响应时使用。特别警示灯,通常呈琥珀色,也有时被安装在缓慢和/或宽的车辆,如移动式起重机、 挖掘机、 拖拉机和在一定条件下甚至代步车。 2

The lighting system of a motor vehicle consists of lighting and signalling devices mounted or integrated to the front, rear, sides, and in some cases the top of a motor vehicle.This lights the roadway for the driver and increases the conspicuity of the vehicle, allowing other drivers and pedestrians to see a vehicle's presence, position, size, direction of travel, and the driver's intentions regarding direction and speed of travel. Emergency vehicles usually carry distinctive lighting equipment to warn drivers and indicate priority of movement in traffic.

History

Early road vehicles used fueled lamps, before the availability of electric lighting. For example, the first introduced Ford Model T used carbide lamps for headlamps and oil lamps for tail lamps. It did not have all-electric lighting as a standard feature until after several years on the market. Dynamos for automobile headlamps were first fitted around 1908 and became commonplace in 1920s automobiles. Tail lamps and brake lamps were introduced around 1915, and by 1919 \headlamps were available. The sealed beam headlamp was introduced in 1936 and standardised as the only acceptable type in the USA in 1940. Self-cancelling turn signals were developed in 1940. By 1945 headlamps and signal lamps were integrated into the body styling. Halogen headlamp light sources were developed in Europe in 1960. HID headlamps were produced starting in 1991. In 1993, the first LED tail lamps were installed on mass-production automobiles. LED headlamps were introduced in the first decade of the 21st century.

Light sources

The incandescent light bulb was long the light source used in all automotive lighting devices. Many types of bulbs have been used. Standardized type numbers are used by manufacturers to identify bulbs with the same specifications. Bases may be bayonet-type with one or two contacts, plastic or glass wedge, or dual wire loops or ferrules used on tubular \lamps are never used in automobile applications due to their loosening under vibration. Signal lamps with internal or external coloured lenses use colourless bulbs; conversely, lamps with colourless lenses may use red or amber bulbs to provide light of the required colours for the various functions.

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